Личный автомобиль — необходимость или предмет роскоши - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Даниил
Опубликовано: 05:00, 07 ноябрь 2020
Автоновости

Личный автомобиль — необходимость или предмет роскоши - «Автоновости»

Автомобиль - роскошь или просто средство для передвижения? Для того, чтобы ответить на вопрос, необходимо понять, кому его задавать? Сейчас нас интересует только российский рынок, а значит и наши, отечественные автомобилисты. Эксперты...
Личный автомобиль — необходимость или предмет роскоши - «Автоновости»

Автомобиль - роскошь или просто средство для
передвижения?
Для того, чтобы ответить на вопрос,
необходимо понять, кому его задавать? Сейчас нас интересует только
российский рынок, а значит и наши, отечественные
автомобилисты.


Эксперты решили спросить честное мнение
российских автомобилистов и выяснить, как они относятся к
своему личному транспорту. Да и вообще всё-таки интересно знать,
что их беспокоит больше всего. Начнём с того, что автомобилист
автомобилисту рознь и есть те люди, для кого ТС - это крайняя
необходимость. К примеру, живя в большом городе, с развитой
индустрией, возможно этому человеку машина бы не понадобилась. А
реальность немного другая, человек живёт в глубинке, в отдалённом
районе. Около его дома всего одна остановка, на которую
общественный транспорт, автобус, приезжает раз в два часа. Вот тут
проблема.


Но у нас есть реальные результаты, опрос показал, что огромное
количество автомобилистов - 91% говорят, что автомобиль - это
базовая необходимость для комфортной жизни. То, что это настоящий
предмет роскоши, считают всего 9 процентов респондентов. Вопрос, а
смогут ли люди отказаться от транспорта? Многие заявляют, что
сделают это только в случае, если действительно «припрёт». Но при
нормальных условиях, даже если каршеринг и такси станут бесплатной
услугой, то они не откажутся от своих машин ни в коем случае.
Кстати, в исследовании приняли участие 10 тысяч автомобилистов из
разных регионов. У 78 процентов в семье всего один автомобиль, у 19
процентов по два транспортных средства.


 


Почему автомобиль для многих это базовая
необходимость?
Согласитесь, что общественный транспорт не
на лучшем уровне в нашей стране. В глубинках можно застать ещё
старые маршрутки с разваливающимися дверями. Автобусы лопаются от
количества человек в нём и этот момент никто и никак не регулирует.
То есть, если транспортное средство вмещает в себя 30 человек, а
фактически туда помещаются 60, то это не совсем правильно,
согласитесь? Все друг о друга трутся, впитывают не всегда приятные
ароматы, а иногда из-за такого столпотворения можно не увидеть и
легко проехать свою остановку. Так что, личный автомобиль, в первую
очередь, это комфорт. Ещё многие указывают, что на машине возят
детей и пожилых родственников в поликлинику.


Ещё свои коррективы внесла
пандемия коронавируса, которая просто стала сущим кошмаром для
тех, кто всегда предпочитал метро или любой другой общественный
транспорт. Сейчас о личном авто задумались даже те, кто об этом
никогда не думал. Но это всё понятно, а где у этой медали обратная
сторона?


Во-первых, омрачает весь прекрасный вид личного авто полис
ОСАГО. Огромное количество заморочек, а вот все разборки, как и
прежде, идут по старой и доброй совковой схеме.


На втором месте, хотя, знаете, выделить тут что-то одно просто
невозможно, идёт налог на ТС. Налоговые просят оплатить все
задолженности, но попытки пока тщетны.


Ну и, конечно, штрафы. Их сейчас просто огромное количество.
Суммы растут, камеры множатся и единственным выходом остаётся не
нарушать. Но вот скажите, как, к примеру, не нарушать стоя в
нескончаемой пробке, в момент, когда вы очень сильно торопитесь.
Тут и езда по обочине, и выезд на встречку, да всё, что только
может быть. Часть бюджета уходит на оплату случайных штрафов.
Возможно ты и не нарушил, но в системе произошёл сбой. Не хочешь
платить, тогда разбирайся, но известно ведь, что время -
золото.


Ах да, ну как можно было забыть. Топливо, а точнее, нас
интересует стоимость на него. Кажется, что она будет подниматься
бесконечно. Смешно только то, что весь абсурд происходит в
нефтедобывающей стране. Да откуда она у нас будет, ведь лучше её
продать, а деньги забрать.


И новый год дарит нам очередные изменения, которые пока что
кажется только усложняют и без того сложную жизнь автомобилистов. К
новому формату прохождения ТО население не было готово. Вот
скажите, кто-нибудь из вас проходил недавно ТО? На это нужно будет
потратить как минимум несколько дней, а купить заветный синий талон
теперь невозможно. Цены на него взлетели с 3 приемлемых тысяч до 8.
Власти хотят очистить дороги, слишком много стало машин. Так что,
все эти ужесточения наказаний, налоги, штрафы придуманы для того,
чтобы многие отказались от
личного транспорта и пересели на общественный.


И опять же, всех под одну гребёнку нельзя. Это знаете, как
анекдот про среднее значение. Компания ела вместе голубцы, голубцы
- это среднее число, но есть одна поправка, что одни люди ели
только капусту, а вторые мясо. Так и с автомобилями, для кого-то
это необходимость, на которую приходится копить, а иногда залезать
в кредиты. А для кого-то это игрушка и предмет роскоши. Делитесь
своим мнением в комментариях.


Автомобиль - роскошь или просто средство для передвижения? Для того, чтобы ответить на вопрос, необходимо понять, кому его задавать? Сейчас нас интересует только российский рынок, а значит и наши, отечественные автомобилисты. Эксперты решили спросить честное мнение российских автомобилистов и выяснить, как они относятся к своему личному транспорту. Да и вообще всё-таки интересно знать, что их беспокоит больше всего. Начнём с того, что автомобилист автомобилисту рознь и есть те люди, для кого ТС - это крайняя необходимость. К примеру, живя в большом городе, с развитой индустрией, возможно этому человеку машина бы не понадобилась. А реальность немного другая, человек живёт в глубинке, в отдалённом районе. Около его дома всего одна остановка, на которую общественный транспорт, автобус, приезжает раз в два часа. Вот тут проблема. Но у нас есть реальные результаты, опрос показал, что огромное количество автомобилистов - 91% говорят, что автомобиль - это базовая необходимость для комфортной жизни. То, что это настоящий предмет роскоши, считают всего 9 процентов респондентов. Вопрос, а смогут ли люди отказаться от транспорта? Многие заявляют, что сделают это только в случае, если действительно «припрёт». Но при нормальных условиях, даже если каршеринг и такси станут бесплатной услугой, то они не откажутся от своих машин ни в коем случае. Кстати, в исследовании приняли участие 10 тысяч автомобилистов из разных регионов. У 78 процентов в семье всего один автомобиль, у 19 процентов по два транспортных средства. Почему автомобиль для многих это базовая необходимость? Согласитесь, что общественный транспорт не на лучшем уровне в нашей стране. В глубинках можно застать ещё старые маршрутки с разваливающимися дверями. Автобусы лопаются от количества человек в нём и этот момент никто и никак не регулирует. То есть, если транспортное средство вмещает в себя 30 человек, а фактически туда помещаются 60, то это не совсем правильно, согласитесь? Все друг о друга трутся, впитывают не всегда приятные ароматы, а иногда из-за такого столпотворения можно не увидеть и легко проехать свою остановку. Так что, личный автомобиль, в первую очередь, это комфорт. Ещё многие указывают, что на машине возят детей и пожилых родственников в поликлинику. Ещё свои коррективы внесла пандемия коронавируса, которая просто стала сущим кошмаром для тех, кто всегда предпочитал метро или любой другой общественный транспорт. Сейчас о личном авто задумались даже те, кто об этом никогда не думал. Но это всё понятно, а где у этой медали обратная сторона? Во-первых, омрачает весь прекрасный вид личного авто полис ОСАГО. Огромное количество заморочек, а вот все разборки, как и прежде, идут по старой и доброй совковой схеме. На втором месте, хотя, знаете, выделить тут что-то одно просто невозможно, идёт налог на ТС. Налоговые просят оплатить все задолженности, но попытки пока тщетны. Ну и, конечно, штрафы. Их сейчас просто огромное количество. Суммы растут, камеры множатся и единственным выходом остаётся не нарушать. Но вот скажите, как, к примеру, не нарушать стоя в нескончаемой пробке, в момент, когда вы очень сильно торопитесь. Тут и езда по обочине, и выезд на встречку, да всё, что только может быть. Часть бюджета уходит на оплату случайных штрафов. Возможно ты и не нарушил, но в системе произошёл сбой. Не хочешь платить, тогда разбирайся, но известно ведь, что время - золото. Ах да, ну как можно было забыть. Топливо, а точнее, нас интересует стоимость на него. Кажется, что она будет подниматься бесконечно. Смешно только то, что весь абсурд происходит в нефтедобывающей стране. Да откуда она у нас будет, ведь лучше её продать, а деньги забрать. И новый год дарит нам очередные изменения, которые пока что кажется только усложняют и без того сложную жизнь автомобилистов. К новому формату прохождения ТО население не было готово. Вот скажите, кто-нибудь из вас проходил недавно ТО? На это нужно будет потратить как минимум несколько дней, а купить заветный синий талон теперь невозможно. Цены на него взлетели с 3 приемлемых тысяч до 8. Власти хотят очистить дороги, слишком много стало машин. Так что, все эти ужесточения наказаний, налоги, штрафы придуманы для того, чтобы многие отказались от личного транспорта и пересели на общественный. И опять же, всех под одну гребёнку нельзя. Это знаете, как анекдот про среднее значение. Компания ела вместе голубцы, голубцы - это среднее число, но есть одна поправка, что одни люди ели только капусту, а вторые мясо. Так и с автомобилями, для кого-то это необходимость, на которую приходится копить, а иногда залезать в кредиты. А для кого-то это игрушка и предмет роскоши. Делитесь своим мнением в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика