Opel Mokka и Mokka-e 2021 года представили на новых фото - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Георгий
Опубликовано: 20:00, 04 ноябрь 2020
Автоновости

Opel Mokka и Mokka-e 2021 года представили на новых фото - «Автоновости»

Компания Vauxhall, являющаяся «британской копией» бренда Opel, недавно обнародовала новые фото готовящихся к выходу на рынок Великобритании субкомпактных кроссоверов Mokka и Mokka-e. Также стало известно...
Opel Mokka и Mokka-e 2021 года представили на новых фото - «Автоновости»

Компания Vauxhall, являющаяся «британской копией» бренда
Opel, недавно обнародовала новые фото готовящихся к выходу на рынок
Великобритании субкомпактных кроссоверов Mokka и Mokka-e. Также
стало известно больше подробностей о новинках, одна из которых
полностью электрическая.


Продажи новых Opel Mokka и Mokka-e на британском рынке
запланировано должны стартовать в апреле следующего года. Стоимость
вариации с ДВС и электрической силовой установкой уже известна.
Так, первый вариант обойдётся при покупке минимум в 20,7 тыс.
фунтов стерлингов, что эквивалентно 2,15 миллионов рублей.
Электрическая версия кроссовера, естественно, будет дороже - от
30,8 тыс. фунтов стерлингов, или 3,19 млн руб. Пока же
потенциальные покупатели могут оценить Mokka и Mokka-e на новых
фото.


Базируются обе новинки второй генерации на модульной платформе
CMP, став легче предшественника на 120 кг. Плюс у них увеличили
жёсткость кузова, что способствует улучшению манёвренности и
отзывчивости управления. В число оснащения Opel Mokka и Mokka-e
включили Pure Panel - дисплей с наклонёнными в водительскую сторону
10- и 12-дюймовым экранами, а также мультимедиа с большим числом
опций, в том числе, с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.


 


В моторную гамму Opel Mokka вошли несколько вариантов двигателя
- бензиновый турбоннаддувный объёмом 1,2 литра, генерирующий 100
«лошадей», работающий в паре с шестидиапазонной «механикой»,
130-сильный 1,2-литровый турбонаддувный агрегат, сопряжённый с
такой же МКПП или 8-ступенчатой. Кроме того, предложен
турбированный дизель рабочим объёмом 1,5 литра мощностью 110 л.с,
работающий с 6-ступенчатой МКПП. Opel Mokka-e будет доступен с
136-сильным электромотором и аккумуляторной батареей на 50 кВт/ч.
Запас хода по циклу WLTP - 323 километра.


Компания Vauxhall, являющаяся «британской копией» бренда Opel, недавно обнародовала новые фото готовящихся к выходу на рынок Великобритании субкомпактных кроссоверов Mokka и Mokka-e. Также стало известно больше подробностей о новинках, одна из которых полностью электрическая. Продажи новых Opel Mokka и Mokka-e на британском рынке запланировано должны стартовать в апреле следующего года. Стоимость вариации с ДВС и электрической силовой установкой уже известна. Так, первый вариант обойдётся при покупке минимум в 20,7 тыс. фунтов стерлингов, что эквивалентно 2,15 миллионов рублей. Электрическая версия кроссовера, естественно, будет дороже - от 30,8 тыс. фунтов стерлингов, или 3,19 млн руб. Пока же потенциальные покупатели могут оценить Mokka и Mokka-e на новых фото. Базируются обе новинки второй генерации на модульной платформе CMP, став легче предшественника на 120 кг. Плюс у них увеличили жёсткость кузова, что способствует улучшению манёвренности и отзывчивости управления. В число оснащения Opel Mokka и Mokka-e включили Pure Panel - дисплей с наклонёнными в водительскую сторону 10- и 12-дюймовым экранами, а также мультимедиа с большим числом опций, в том числе, с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В моторную гамму Opel Mokka вошли несколько вариантов двигателя - бензиновый турбоннаддувный объёмом 1,2 литра, генерирующий 100 «лошадей», работающий в паре с шестидиапазонной «механикой», 130-сильный 1,2-литровый турбонаддувный агрегат, сопряжённый с такой же МКПП или 8-ступенчатой. Кроме того, предложен турбированный дизель рабочим объёмом 1,5 литра мощностью 110 л.с, работающий с 6-ступенчатой МКПП. Opel Mokka-e будет доступен с 136-сильным электромотором и аккумуляторной батареей на 50 кВт/ч. Запас хода по циклу WLTP - 323 километра.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru