«Автотор» займется выпуском собственного автомобиля - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Калерия
Опубликовано: 00:01, 27 октябрь 2020
Автоновости

«Автотор» займется выпуском собственного автомобиля - «Автоновости»

В одном из недавних интервью топ-менеджер «Автотор Холдинг» Владимир Кривченко намекнул на существующую вероятность того, что в перспективе компания разработает и выпустит собственный автомобиль, хотя особых подробностей о грядущей новинке пока нет. В беседе с журналистами Кривенко отметил, что в условиях кризиса, введения в стране карантинных мер и режима самоизоляции, компании «Автотор» удалось не только сохранить все рабочие места, но и активно продвигаться в сторону роста объёмов производства, осваивать и внедрять новые
«Автотор» займется выпуском собственного автомобиля - «Автоновости»

В одном из недавних интервью топ-менеджер «Автотор
Холдинг» Владимир Кривченко намекнул на существующую вероятность
того, что в перспективе компания разработает и выпустит собственный
автомобиль, хотя особых подробностей о грядущей новинке пока
нет.


В беседе с журналистами Кривенко отметил, что в условиях
кризиса, введения в стране карантинных мер и режима самоизоляции,
компании «Автотор» удалось не только сохранить все рабочие места,
но и активно продвигаться в сторону роста объёмов производства,
осваивать и внедрять новые технологии. Компания создала собственный
инженерный центр, куда набираются высококлассные специалисты. В
целом же, по словам топ-менеджера, сейчас есть понимание того, что
пришло время заняться проектированием и дальнейшим выпуском
собственного автомобиля. Правда, пока не понятно, когда будет
реализован проект, какое название он получит и даже неизвестно, к
какому сегменту будет относиться новинка. Во всяком случае ни один
из этих вопросов Владимир Кривенко так и не прояснил, а лишь создал
интригу.


Не исключено, что проект по разработке «Автотором» собственного
авто может быт реализован в рамках заключённого нескольким ранее
соглашения с Минпромторгом, условия которого предусматривают
расширение инжениринговых компетенций. Пока же компания занимается
выпуском около 4-х десятка моделей других брендов, в частности,
немецкого BMW, южнокорейских Hyundai и KIA. Причём до конца
текущего года с конвейеров предприятия сойдёт порядка 145 000
автомобилей, а этот показатель меньше прошлогоднего на 32%.


 


В одном из недавних интервью топ-менеджер «Автотор Холдинг» Владимир Кривченко намекнул на существующую вероятность того, что в перспективе компания разработает и выпустит собственный автомобиль, хотя особых подробностей о грядущей новинке пока нет. В беседе с журналистами Кривенко отметил, что в условиях кризиса, введения в стране карантинных мер и режима самоизоляции, компании «Автотор» удалось не только сохранить все рабочие места, но и активно продвигаться в сторону роста объёмов производства, осваивать и внедрять новые технологии. Компания создала собственный инженерный центр, куда набираются высококлассные специалисты. В целом же, по словам топ-менеджера, сейчас есть понимание того, что пришло время заняться проектированием и дальнейшим выпуском собственного автомобиля. Правда, пока не понятно, когда будет реализован проект, какое название он получит и даже неизвестно, к какому сегменту будет относиться новинка. Во всяком случае ни один из этих вопросов Владимир Кривенко так и не прояснил, а лишь создал интригу. Не исключено, что проект по разработке «Автотором» собственного авто может быт реализован в рамках заключённого нескольким ранее соглашения с Минпромторгом, условия которого предусматривают расширение инжениринговых компетенций. Пока же компания занимается выпуском около 4-х десятка моделей других брендов, в частности, немецкого BMW, южнокорейских Hyundai и KIA. Причём до конца текущего года с конвейеров предприятия сойдёт порядка 145 000 автомобилей, а этот показатель меньше прошлогоднего на 32%.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика