Причины покупать и не покупать Chevrolet Cobalt II - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Пантелеймон
Опубликовано: 00:00, 17 сентябрь 2020
Автоновости

Причины покупать и не покупать Chevrolet Cobalt II - «Автоновости»

Chevrolet Cobalt второй генерации стал популярным на рынке США. Под капотом разработчики разместили силовой агрегат на 2,2 литра и 145 л.с. мощности, а в турбированном варианте она доходила до 260 л.с...
Причины покупать и не покупать Chevrolet Cobalt II - «Автоновости»

Chevrolet Cobalt второй генерации стал популярным на
рынке США. Под капотом разработчики разместили силовой агрегат на
2,2 литра и 145 л.с. мощности, а в турбированном варианте она
доходила до 260 л.с. Тем не менее, эксперты назвали причины
покупать автомобиль и отказаться от него.


В основу транспортного средства легла платформа GM Gamma, на
которой также были построены Chevrolet Spark, Chevrolet Aveo и Opel
Mokka. Как отмечают владельцы, она достаточно хороша на дорогах,
однако у Cobalt есть несколько недостатков, среди которых самые
значимые - это только один мотор и автоматическая трансмиссия,
которая часто требует ремонта.


До 100 км/ч модель с автоматической коробкой разгоняется за 11,7
секунд, тогда как комплектации с механической потребуется 12,6. С
обеими системами авто разгоняется до 170 км/ч. Многие владельцы
отмечают, что динамичности автомобилю вполне хватает в городе, а
вот на трассе - маловато.


 


Плюсом является то, что транспортное средство вполне хорошо
выдерживает зимние условия, мотор быстро прогревается, но так же
быстро и остывает. Еще стоит обращать внимание на ЛКП, которое
оставляет желать лучшего, к сожалению. Тем не менее, сам металл
оцинкован, а значит ржавчина появится далеко не сразу.


К недостаткам эксперты отнесли и управляемость транспортного
средства и большой расход топлива. Однако их вполне компенсирует
надежность сборки и запас прочности модели.


Chevrolet Cobalt второй генерации стал популярным на рынке США. Под капотом разработчики разместили силовой агрегат на 2,2 литра и 145 л.с. мощности, а в турбированном варианте она доходила до 260 л.с. Тем не менее, эксперты назвали причины покупать автомобиль и отказаться от него. В основу транспортного средства легла платформа GM Gamma, на которой также были построены Chevrolet Spark, Chevrolet Aveo и Opel Mokka. Как отмечают владельцы, она достаточно хороша на дорогах, однако у Cobalt есть несколько недостатков, среди которых самые значимые - это только один мотор и автоматическая трансмиссия, которая часто требует ремонта. До 100 км/ч модель с автоматической коробкой разгоняется за 11,7 секунд, тогда как комплектации с механической потребуется 12,6. С обеими системами авто разгоняется до 170 км/ч. Многие владельцы отмечают, что динамичности автомобилю вполне хватает в городе, а вот на трассе - маловато. Плюсом является то, что транспортное средство вполне хорошо выдерживает зимние условия, мотор быстро прогревается, но так же быстро и остывает. Еще стоит обращать внимание на ЛКП, которое оставляет желать лучшего, к сожалению. Тем не менее, сам металл оцинкован, а значит ржавчина появится далеко не сразу. К недостаткам эксперты отнесли и управляемость транспортного средства и большой расход топлива. Однако их вполне компенсирует надежность сборки и запас прочности модели.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru