Эксперты выяснили, за какие автомобили владельцам приходится платить большой транспортный налог - «Автоновости»

Размер транспортного налога, как известно, зависит от нескольких факторов, в том числе, от установленного в определённом регионе коэффициента. Эксперты прояснили ситуацию, рассказав, владельцы каких автомобилей платят большие суммы. За автомобили, сошедшие с конвейеров заводов даже больше десятка лет назад, некоторым владельцам приходится выплачивать весьма внушительную сумму налогового сбора. Конечно, здесь немалую роль играет фактор, есть ли конкретная модель в списке отечественного Минпромторга и подпадает ли она под категорию, на которую накладывается «налог на роскошь». Эксперты попытались разобраться в цифрах на реальных примерах, проанализировав вторичный рынок люксовых машин. В процессе выяснилось, что, к примеру, владельцу Jaguar XJ, выпущенному около 15 лет назад, BMW X6 или Jeep Grand Cherokee 2011 г.в., нужно заплатить порядка 40 000 рублей транспортного налога. На 10 тысяч больше платят за Land Rover Range Rover, сошедший с конвейера 12 лет назад, а 60 тысяч рублей придётся выложить за Cadillac Escalade 2008 г.в. Кто-то считает, что столь весомые деньги - это «поборы» для людей, владеющих подержанными премиальными авто, однако эксперты напоминают, что при расчёте учитывается не только ценник определённой модели, но и мощность силового агрегата. Другими словами, налог платиться не столько «за роскошь», сколько «за мощность».