Российский авторынок вновь вернулся к падению - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Вячеслав
Опубликовано: 20:00, 12 сентябрь 2020
Автоновости

Российский авторынок вновь вернулся к падению - «Автоновости»

В июле был зафиксирован рост продаж автомобилей. Ну а затем вновь последовал спад. Эксперты назвали несколько причин для этого. Так, после окончания ограничительных мер в июле на полную мощность заработали дилерские...
Российский авторынок вновь вернулся к падению - «Автоновости»

В июле был зафиксирован рост продаж автомобилей. Ну а
затем вновь последовал спад.


Эксперты назвали несколько причин для этого. Так, после
окончания ограничительных мер в июле на полную мощность заработали
дилерские цены. И покупатели машин поспешили этим воспользоваться.
Тем более, что экономисты предрекали рост цен на фоне ослабления
рубля.


В августе же авторынок вновь просел. Темпы падения составили
символические 0,5 %. Основной причиной стало то, что отечественные
автозаводы ушли в плановые летние отпуска. Как следствие, у дилеров
возник дефицит товара.


 


Представители продавцов также говорят о том, что спрос превышает
предложение по кроссоверам в среднем ценовом сегменте.
Локализованная сборка может выйти на прежние объемы к ноябрю.
Импорт же должен выйти на прежний уровень к декабрю.


В свою очередь, многие зарубежные производители наблюдают за
изменением курса рубля. Как следствие, может быть уменьшен объем
поставок в РФ. Кроме того, локализованные модели могут подорожать
вследствие роста цен на комплектующие.


В июле был зафиксирован рост продаж автомобилей. Ну а затем вновь последовал спад. Эксперты назвали несколько причин для этого. Так, после окончания ограничительных мер в июле на полную мощность заработали дилерские цены. И покупатели машин поспешили этим воспользоваться. Тем более, что экономисты предрекали рост цен на фоне ослабления рубля. В августе же авторынок вновь просел. Темпы падения составили символические 0,5 %. Основной причиной стало то, что отечественные автозаводы ушли в плановые летние отпуска. Как следствие, у дилеров возник дефицит товара. Представители продавцов также говорят о том, что спрос превышает предложение по кроссоверам в среднем ценовом сегменте. Локализованная сборка может выйти на прежние объемы к ноябрю. Импорт же должен выйти на прежний уровень к декабрю. В свою очередь, многие зарубежные производители наблюдают за изменением курса рубля. Как следствие, может быть уменьшен объем поставок в РФ. Кроме того, локализованные модели могут подорожать вследствие роста цен на комплектующие.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru