150 километров в час и огромное количество заправок на трассах. Что ожидает автомобилистов в ближайшем будущем - «Автоновости»

150 километров в час и нескончаемое количество заправок. Интересно? Вот об этом сейчас и поговорим. Да, российским дорогам не позавидуешь, и тут совсем не о состоянии, а в общем о дорожной инфраструктуре. Простите за прямоту, но вот, чтобы не портить окружающую среду, хочется побольше туалетов, расставленных по всей трассе. Хотя совсем не знаешь, когда тебя приспичит, ну да ладно, а вот если не вмоготу и покушать хочется здесь и прямо сейчас. Ладно, 20 минут потерпеть можно, ну ещё 40, а что дальше? А дальше снова бескрайние поля и леса. Но вот совсем недавно власти заявили, что дороги улучшатся и всем не терпится узнать с чего же они начнут. Наконец-то обрадовали новостью о том, что на дорогах планируется сократить расстояние от заправки до заправки. То есть, если всё обещанное сбудется, то у водителей будет уникальная возможность останавливаться на заправочных станциях хоть каждые 50 километров. Новые АЗС, магазины, а так же специальные заправки для электромобилей. Согласитесь, радостно читать, а вот когда на дорогах это всё увидим воочию, то радости совсем предела не будет. Ещё в Минтрансе заикнулись про скоростной режим, который возможно увеличат на федеральных магистралях до 150 километров в час. Таким образом, все поедут намного быстрее. Так, чтобы никого не путать, отметим, что данное предложение коснётся исключительно трасс высших технических категорий. К ним сегодня можно отнести дороги 1 и 2 категории, их можно считать безопасными, так как они достаточно широкие, у них отличный показатель радиуса поворота и т.д. Проектируя такие дороги, специалисты полагаются на то, что по ним можно будет ездить на высоких скоростях. Сначала планируется начать со 130 километров в час, ну а дальше будет видно. Максимальные 150 километров будут разрешены на дорогах 1 категории, которые включают в себя 4 ряда движения, а так же разделительную полосу. Если говорить про конкретные дороги, то пока речь идёт про трассы М11 "Нева", а так же М4 "Дон". Пока всё на стадии рассмотрения, но определиться обещают до конца 2020 года. Вообще, если взять во внимание то, что многие изменения были перенесены на 2021 год из-за коронавирусной инфекции, то следующий год обещает быть нереально насыщенным на события. И это совсем не значит, что теперь все начнут давать по газам и выдавливать от жадности все 150 километров в час, нет. Это значит только то, что автомобилисты смогут выбирать максимально комфортную для себя скорость, не боясь того, что им придёт штраф. Тем более, эксперты говорят, что повышение скорости на платных дорогах абсолютно никак не сказывается на аварийности. Активисты выдвинули по этому поводу свою версию. Они считают, что корректировки не штрафуемого порога должны быть. Сейчас водители ездят 20 километров в час, но вскоре всё изменится. И для того, чтобы новость воспринялась нормально, власти начали работать над увеличением скоростного режима. Водитель должен смотреть на трассу, а не по сторонам. А когда он знает, что везде расставлены камеры и имеется ограничение по скорости, то он уже перестаёт думать о безопасности, а думает как бы ему письмо счастья не получить. Электрокарам упростят жизнь. Возможно уже в ближайшем будущем комикам "Стенд апа" не над чем будет шутить, в частности над электромобилями. Ведь власти не на шутку решили сплотиться с местным бизнесом и улучшить дорогу. В общем, обещают будущим владельцам установить заправочные станции с мойкой, магазины и даже зарядные колонки. Но конечно слабо верится в то, что всё это удовольствие будет доступно на дорогах через каждые 50 километров. Так что, пока мечты об электромобиле можно отодвинуть на задний план. А заправки - это очень важно. Вот собрались вы в гости к бабуле из Москвы в Питер и сели в свой электромобиль. Поверьте, поездка обещает быть весёлой, ведь проблем будет выше крыши. Заправок нет, аккумулятор сядет и придётся ждать того доброго попутчика, который довезёт вас. В общем, идея есть, осталось только инвесторов найти. Кто не знал, но в данный момент по всей России-матушке разбросано около 16 тысяч заправочных станций. А идеально ровных дорог всего 1 миллион километров. Если находить среднее число, это так образно, то в стране через каждые 62 километра есть АЗС. Но известно, что всё расставлено не равномерно и огромная часть заправок приходится только на Москву, а так же Московскую область. В каких нибудь глухих деревушках это расстояние может превышать сотни километров. И знаете, ведь сейчас взять и поставить где-нибудь АЗС не так то просто. Это нужно найти того, кто идею предложит, далее цепочка будет тянуться через еще 100 человек. Даже если всё это дело будет согласовано, то нужно будет находить землю, подписывать кучу документов. В общем, по хорошему, такое благое дело может затянуться на годы. И это в лучшем случае. Чтобы бизнес начал вкладывать деньги, нужно, во-первых, чем-нибудь заинтересовать. Всем известно, что самая лучшая стимуляция - деньги. Но это не самое сложное, сложно иметь дело с кучей бумаг и вот тут как раз нужно задуматься о какой-нибудь упрощённой схеме выдачи земли под подобные идеи. Что касаемо электромобилей, так тут дела обстоят ещё сложнее. Чтобы заинтересовать бизнесменов, которые будут готовы выделить средства, нужно, опять же, их заинтересовать деньгами. Но всем известно, что сейчас владельцы электромобилей освобождены от уплаты налогов. Конечно, акция временная, до момента, пока такой транспорт хорошо раскрутится. В общем какой-то замкнутый круг. Но нет дыма без огня и раз уж разговор пошёл, то будем надеяться, что что-то из этого всё-таки воплотится в жизнь. А что вы думаете по всему этому поводу? Оставляйте комментарии.