Suminoe Flying Feather FF-2: автомобиль – «Летающее перо» - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Самсон
Опубликовано: 20:01, 11 август 2020
Автоновости

Suminoe Flying Feather FF-2: автомобиль – «Летающее перо» - «Автоновости»

FF-2 по праву можно считать самым легким автомобилем 50-х годов. Ведь его вес составлял всего 425 кг, что для того времени равносильно фантастике. Название автомобиля соответствовало заявленному весу - Flying Feather (летающее перо). Авторство по созданию столь легкого автомобиля принадлежит японцу Ютака Катаяма, который после увольнения с Nissan основал свой собственный бренд по выпуску бюджетных по цене автомобилей. Ведь послевоенная Япония оставалась страной с низкими доходами граждан и разрушенной экономикой. Прототип «Перышка»
Suminoe Flying Feather FF-2: автомобиль – «Летающее перо» - «Автоновости»

FF-2 по праву можно считать самым легким автомобилем
50-х годов. Ведь его вес составлял всего 425 кг, что для того
времени равносильно фантастике
.


Название автомобиля соответствовало заявленному весу - Flying
Feather (летающее перо). Авторство по созданию столь легкого
автомобиля принадлежит японцу Ютака Катаяма, который после
увольнения с Nissan основал свой собственный бренд по выпуску
бюджетных по цене автомобилей. Ведь послевоенная Япония оставалась
страной с низкими доходами граждан и разрушенной экономикой.


Прототип «Перышка» Катаяма умудрился построить у себя в квартире
вместе с другом. Поскольку машину невозможно было пронести сквозь
двери, оба приятеля поступили по принципу жителей старого
Амстердама - спустили автомобиль через окно.


 


Проект оказался успешным и уже в том же 1954 году Катаяма
наладил серийное производство дешевой малолитражки. Мощность мотора
равнялась 12,5 лошадиных сил. Из-за маломощного двигателя «Перышко»
прозвали «мотоциклетным дуплетом».


Японский бизнесмен успел выпустить 200 экземпляров Suminoe
Flying Feather FF-2. Несмотря на низкую цену, продавались они из
рук вон плохо. И спустя год производство было свернуто.


FF-2 по праву можно считать самым легким автомобилем 50-х годов. Ведь его вес составлял всего 425 кг, что для того времени равносильно фантастике. Название автомобиля соответствовало заявленному весу - Flying Feather (летающее перо). Авторство по созданию столь легкого автомобиля принадлежит японцу Ютака Катаяма, который после увольнения с Nissan основал свой собственный бренд по выпуску бюджетных по цене автомобилей. Ведь послевоенная Япония оставалась страной с низкими доходами граждан и разрушенной экономикой. Прототип «Перышка» Катаяма умудрился построить у себя в квартире вместе с другом. Поскольку машину невозможно было пронести сквозь двери, оба приятеля поступили по принципу жителей старого Амстердама - спустили автомобиль через окно. Проект оказался успешным и уже в том же 1954 году Катаяма наладил серийное производство дешевой малолитражки. Мощность мотора равнялась 12,5 лошадиных сил. Из-за маломощного двигателя «Перышко» прозвали «мотоциклетным дуплетом». Японский бизнесмен успел выпустить 200 экземпляров Suminoe Flying Feather FF-2. Несмотря на низкую цену, продавались они из рук вон плохо. И спустя год производство было свернуто.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru