Названы правила, которые помогут проезжать «лежачих полицейских» без вреда подвеске - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Miller
Опубликовано: 12:02, 11 август 2020
Автоновости

Названы правила, которые помогут проезжать «лежачих полицейских» без вреда подвеске - «Автоновости»

Автомобильные эксперты рассказали о главных правилах проезда «лежачих полицейских», которые помогут сохранить подвеску в хорошем состоянии. «Лежачие полицейские» являются необходимыми барьерами от водителей,...
Названы правила, которые помогут проезжать «лежачих полицейских» без вреда подвеске - «Автоновости»

Автомобильные эксперты рассказали о главных правилах
проезда «лежачих полицейских», которые помогут сохранить подвеску в
хорошем состоянии.


«Лежачие полицейские» являются необходимыми барьерами от
водителей, которые предпочитают ездить в городах на скорости,
сильно превышающей 60-100 км/ч. Но такие ограничители хоть и несут
пользу, но они могут нанести вред, если неправильно их
проезжать.


Главная проблема «лежачих полицейских» заключается в том, что
дорожные службы, как показывает практика, чаще всего не используют
пластиковые ГОСТовские барьеры. Вместо этого ограничители укатывают
из асфальта, но не по стандартам, а как придётся.


 


Самое главное при проезде «лежачих полицейских» - это никуда не
спешить, лучшим решением будет притормозить до 10-15 км/ч и
аккуратно проехать дорожный барьер, чтобы не навредить
подвеске.


Опытные водители рекомендуют поступать следующим образом:
заранее сбросить скорость, переключиться на 2-ю передачу, затем
нажать на тормоз перед «лежачим полицейским» и быстро его
отпустить.


Такой метод позволит снизить нагрузку на подвеску и спокойно
проехать препятствие.


Автомобильные эксперты рассказали о главных правилах проезда «лежачих полицейских», которые помогут сохранить подвеску в хорошем состоянии. «Лежачие полицейские» являются необходимыми барьерами от водителей, которые предпочитают ездить в городах на скорости, сильно превышающей 60-100 км/ч. Но такие ограничители хоть и несут пользу, но они могут нанести вред, если неправильно их проезжать. Главная проблема «лежачих полицейских» заключается в том, что дорожные службы, как показывает практика, чаще всего не используют пластиковые ГОСТовские барьеры. Вместо этого ограничители укатывают из асфальта, но не по стандартам, а как придётся. Самое главное при проезде «лежачих полицейских» - это никуда не спешить, лучшим решением будет притормозить до 10-15 км/ч и аккуратно проехать дорожный барьер, чтобы не навредить подвеске. Опытные водители рекомендуют поступать следующим образом: заранее сбросить скорость, переключиться на 2-ю передачу, затем нажать на тормоз перед «лежачим полицейским» и быстро его отпустить. Такой метод позволит снизить нагрузку на подвеску и спокойно проехать препятствие.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru