Зачем приобретают машины на абхазских, армянских и белорусских номерах - «Автоновости»

Несмотря на повышенное внимание со стороны Госавтоинспекции, довольно много автомобилей по российским дорогам ездит, используя армянские номера. Также можно встретить государственные знаки из Абхазии или Белоруссии, но за рулем машины, с большой долей вероятности, окажется гражданин Российской Федерации. Мы собрали все возможные достоинства подобных автомобилей и не забыли про недостатки. После создания Евразийского экономического союза, куда сейчас входят Россия, Белоруссия, Казахстан и Киргизия, не все страны одновременно уравняли таможенные платежи. Власти Белоруссии подняли пошлины только в 2011 году и уже 9 лет там тоже невыгодно ввозить подержанную машину из-за рубежа. Зато белорусская регистрация очень здорово помогает прятаться от административных штрафов, выписанных в автоматическом режиме. «Письма счастья» просто не доходят за границу. В Армении вплоть до нынешнего года можно было растаможить Audi A6 2012 года за 100 000 рублей, а таможенная очистка 10-летнего Land Cruiser стоила всего 130 000 рублей. К сожалению для многих, кто пользовался такой уловкой, с этого года по российским дорогам на зарегистрированных в Армении автомобилях разрешается передвигаться только гражданам этой страны. Пока маленькие таможенные пошлины остались ещё в Абхазии, но чтобы ввезти в Россию автомобиль на абхазских номерах, надо устроиться там на работу, а машину оформить на абхазскую компанию. Есть смельчаки, которые так поступают, но если фирма обанкротится, то автомобиль изымут у фактического владельца в пользу юридического, а в Абхазии реализуют с торгов.