Названы моторы, способные проработать 500 тыс. километров - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Агата
Опубликовано: 12:02, 10 август 2020
Автоновости

Названы моторы, способные проработать 500 тыс. километров - «Автоновости»

Российские автомобильные эксперты рассказали о двигателях, рабочий ресурс которых составляет не менее 500 тыс. км пробега. Как оказалось, наиболее качественными двигателями стали именно корейские, французские,...
Названы моторы, способные проработать 500 тыс. километров - «Автоновости»

Российские автомобильные эксперты рассказали о
двигателях, рабочий ресурс которых составляет не менее 500 тыс. км
пробега.


Как оказалось, наиболее качественными двигателями стали именно
корейские, французские, немецкие и японские модели. Американские,
чешские и российские моторы не всегда могут похвастаться большим
рабочим ресурсом.


Одним из качественных моторов стал 2,0-литровый Renault F4R,
способный выдавать 143 л.с. Такой двигатель можно встретить под
капотом: Renault Duster, Kaptur и Nissan Terrano.


 


Союз компаний Hyundai и KIA смог создать несколько модификаций
двигателей G4FA/G4FC, которые выдают 107 и 123 л.с. Моторы
устанавливаются: KIA Ceed и Rio, а также Hyundai Solaris, Creta и
i30.


Также надёжным был признан Volkswagen BSE 1.6 MPI. Этот
атмосферный мотор мог выдавать 102 л.с. Правда, сейчас такой
двигатель можно встретить только под капотом подержанных Golf и
Jetta.


Peugeot-Citroen может похвастаться 1,6-литровым атмосферным
агрегатом TU5JP4, выдающим 115 «лошадей». В своё время мотор
ставился Peugeot 408 и 206, а также Citroen C4.


Последним выделили 2,5-литровый Toyota 2AR-FE, который
устанавливается современной Camry.


Российские автомобильные эксперты рассказали о двигателях, рабочий ресурс которых составляет не менее 500 тыс. км пробега. Как оказалось, наиболее качественными двигателями стали именно корейские, французские, немецкие и японские модели. Американские, чешские и российские моторы не всегда могут похвастаться большим рабочим ресурсом. Одним из качественных моторов стал 2,0-литровый Renault F4R, способный выдавать 143 л.с. Такой двигатель можно встретить под капотом: Renault Duster, Kaptur и Nissan Terrano. Союз компаний Hyundai и KIA смог создать несколько модификаций двигателей G4FA/G4FC, которые выдают 107 и 123 л.с. Моторы устанавливаются: KIA Ceed и Rio, а также Hyundai Solaris, Creta и i30. Также надёжным был признан Volkswagen BSE 1.6 MPI. Этот атмосферный мотор мог выдавать 102 л.с. Правда, сейчас такой двигатель можно встретить только под капотом подержанных Golf и Jetta. Peugeot-Citroen может похвастаться 1,6-литровым атмосферным агрегатом TU5JP4, выдающим 115 «лошадей». В своё время мотор ставился Peugeot 408 и 206, а также Citroen C4. Последним выделили 2,5-литровый Toyota 2AR-FE, который устанавливается современной Camry.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru