Вибрация мотора Citroen C4 решилась заменой катушки - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Фома
Опубликовано: 12:00, 09 август 2020
Автоновости

Вибрация мотора Citroen C4 решилась заменой катушки - «Автоновости»

На одном из автомобильных интернет-форумов владелец рассказал о любопытном решении проблемы вибрации холодного мотора Citroen C4 Sedan. Как оказалось, источником стала катушка зажигания. Молодой человек...
Вибрация мотора Citroen C4 решилась заменой катушки - «Автоновости»

На одном из автомобильных интернет-форумов владелец
рассказал о любопытном решении проблемы вибрации холодного мотора
Citroen C4 Sedan. Как оказалось, источником стала катушка
зажигания.


Молодой человек приобрел Citroen C4 Sedan у дилеров бренда 2013
году. Собрана машина была на Калужском заводе марки и со времени
приобретения проехала уже более 100 000 км.


По словам владельца, несколько дней его беспокоила небольшая
вибрация двигателя, которая быстро прекращалась по мере прогрева
мотора. Первое время он не обращал на неё внимание, пока однажды
она не усилилась. Тряска стала настолько сильной, что чувствовалась
не только на руле, но и в салоне.


 


В отличие от предыдущих дней, вибрация не прошла с прогревом.
Предполагая разрыв подушки двигателя, владелец заглянул под капот и
его взгляд упал на катушку зажигания. Дело в том, что недавно он
уже менял две катушки, но приобрел сразу четыре - на всякий
случай.


Поддавшись непонятному порыву, он сменил катушку на первом
цилиндре, благо это делается очень быстро и не требует
инструментов. Оказалось, чутье его не подвело и проблема была
именно в модуле зажигания. Молодой человек похвалил себя за
предусмотрительность и высказал уверенность, что вскоре придет
черед и четвертой катушки.


На одном из автомобильных интернет-форумов владелец рассказал о любопытном решении проблемы вибрации холодного мотора Citroen C4 Sedan. Как оказалось, источником стала катушка зажигания. Молодой человек приобрел Citroen C4 Sedan у дилеров бренда 2013 году. Собрана машина была на Калужском заводе марки и со времени приобретения проехала уже более 100 000 км. По словам владельца, несколько дней его беспокоила небольшая вибрация двигателя, которая быстро прекращалась по мере прогрева мотора. Первое время он не обращал на неё внимание, пока однажды она не усилилась. Тряска стала настолько сильной, что чувствовалась не только на руле, но и в салоне. В отличие от предыдущих дней, вибрация не прошла с прогревом. Предполагая разрыв подушки двигателя, владелец заглянул под капот и его взгляд упал на катушку зажигания. Дело в том, что недавно он уже менял две катушки, но приобрел сразу четыре - на всякий случай. Поддавшись непонятному порыву, он сменил катушку на первом цилиндре, благо это делается очень быстро и не требует инструментов. Оказалось, чутье его не подвело и проблема была именно в модуле зажигания. Молодой человек похвалил себя за предусмотрительность и высказал уверенность, что вскоре придет черед и четвертой катушки.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru