BYD представил электромобиль Han EV с автономным ходом на 605 км для европейского рынка - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Webster
Опубликовано: 20:05, 07 август 2020
Автоновости

BYD представил электромобиль Han EV с автономным ходом на 605 км для европейского рынка - «Автоновости»

Китайский бренд BYD, являющийся одной из самых крупных компаний по производству электрических автомобилей, представил свою новую модель под названием Han EV. Концепт уже успели показать на автосалоне в...
BYD представил электромобиль Han EV с автономным ходом на 605 км для европейского рынка - «Автоновости»

Китайский бренд BYD, являющийся одной из самых крупных
компаний по производству электрических автомобилей, представил свою
новую модель под названием Han EV. Концепт уже успели показать на
автосалоне в Штутгарте, Германия, объявив об официальном запуске в
продажу.


Бренд BYD Auto входит в группу компаний, которую основали в 1995
году, а также является одним из самых известных поставщиков
аккумуляторов для авто в мире. Новинка станет для него первой
серийной моделью, а в качестве силовой установки будет выступать
"лезвийный" аккумулятор. От литий-ионных он отличается наличием
одиночных элементов, помещенных в блок в определенном порядке.


Так рабочую площадь можно использовать на 50% эффективнее,
отметили инженеры. Благодаря полученным технологиям, седан сможет
разгоняться до 100 км/ч за 3,9 секунды, а также отличается от
бензиновых усиленной устойчивостью на дороге и динамикой. В списке
оснащения помимо прочих опций, значится система DiPilot от BYD.


 


Китайский бренд BYD, являющийся одной из самых крупных компаний по производству электрических автомобилей, представил свою новую модель под названием Han EV. Концепт уже успели показать на автосалоне в Штутгарте, Германия, объявив об официальном запуске в продажу. Бренд BYD Auto входит в группу компаний, которую основали в 1995 году, а также является одним из самых известных поставщиков аккумуляторов для авто в мире. Новинка станет для него первой серийной моделью, а в качестве силовой установки будет выступать "лезвийный" аккумулятор. От литий-ионных он отличается наличием одиночных элементов, помещенных в блок в определенном порядке. Так рабочую площадь можно использовать на 50% эффективнее, отметили инженеры. Благодаря полученным технологиям, седан сможет разгоняться до 100 км/ч за 3,9 секунды, а также отличается от бензиновых усиленной устойчивостью на дороге и динамикой. В списке оснащения помимо прочих опций, значится система DiPilot от BYD.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru