Исследование AAA: Системы помощи водителю нуждаются в доработке и ненадежны - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Юлиан
Опубликовано: 12:27, 07 август 2020
Автоновости

Исследование AAA: Системы помощи водителю нуждаются в доработке и ненадежны - «Автоновости»

Новое исследование AAA , федерации мотоклубов Северной Америки, говорит, что системы помощи водителю, имеющиеся в современных автомобилях, нуждаются в доработке. Исследователи AAA обнаружили, что в таких...
Исследование AAA: Системы помощи водителю нуждаются в доработке и ненадежны - «Автоновости»

Новое исследование AAA , федерации мотоклубов Северной
Америки, говорит, что системы помощи водителю, имеющиеся в
современных автомобилях, нуждаются в доработке. Исследователи AAA
обнаружили, что в таких системах каждые восемь миль возникают
проблемы. По мнению AAA, такие системы «далеки от 100%
надежности».


«Производители должны работать над более надежными
технологиями», - отметили эксперты. AAA встретился с лидерами
отрасли, чтобы предоставить данные и рекомендации.


Такие несоответствия могут стать проблемой для потребителей.
Другое исследование AAA, проведенное ранее в этом году, показало,
что только один из 10 водителей доверяет беспилотному транспортному
средству. Хотя сегодня таких автомобилей нет, будущие системы будут
полагаться на сегодняшние системы помощи водителю. AAA считает, что
автопроизводители должны максимально усовершенствовать технологию,
прежде чем внедрять ее в более широкий ряд автомобилей, если
автопроизводители хотят привлечь потребителей с помощью этих
систем.


 


Исследование показало, что 76 процентов ошибок на дорогах общего
пользования связаны с системой съезда с полосы движения или
«неустойчивым положением».


AAA завершила свое исследование с использованием
BMW X7 2019 года, а также Ford Edge
2019 года, кроссовера Cadillac CT6 2019
года
, новых Subaru Outback 2020 года и
Kia Telluride 2020 года
. У каждой
из моделей были разработки от производителей, такие как Cadillac
Super Cruise, BMW Active Driving Assistant Professional и Ford
Co-Pilot 360.


Новое исследование AAA , федерации мотоклубов Северной Америки, говорит, что системы помощи водителю, имеющиеся в современных автомобилях, нуждаются в доработке. Исследователи AAA обнаружили, что в таких системах каждые восемь миль возникают проблемы. По мнению AAA, такие системы «далеки от 100% надежности». «Производители должны работать над более надежными технологиями», - отметили эксперты. AAA встретился с лидерами отрасли, чтобы предоставить данные и рекомендации. Такие несоответствия могут стать проблемой для потребителей. Другое исследование AAA, проведенное ранее в этом году, показало, что только один из 10 водителей доверяет беспилотному транспортному средству. Хотя сегодня таких автомобилей нет, будущие системы будут полагаться на сегодняшние системы помощи водителю. AAA считает, что автопроизводители должны максимально усовершенствовать технологию, прежде чем внедрять ее в более широкий ряд автомобилей, если автопроизводители хотят привлечь потребителей с помощью этих систем. Исследование показало, что 76 процентов ошибок на дорогах общего пользования связаны с системой съезда с полосы движения или «неустойчивым положением». AAA завершила свое исследование с использованием BMW X7 2019 года, а также Ford Edge 2019 года, кроссовера Cadillac CT6 2019 года , новых Subaru Outback 2020 года и Kia Telluride 2020 года . У каждой из моделей были разработки от производителей, такие как Cadillac Super Cruise, BMW Active Driving Assistant Professional и Ford Co-Pilot 360.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru