В московском дворе засняли уникальный прототип микроавтобуса УАЗ - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Назар
Опубликовано: 08:01, 07 август 2020
Автоновости

В московском дворе засняли уникальный прототип микроавтобуса УАЗ - «Автоновости»

В одном из жилых дворов в столице автомобилисты заметили редкую модель - УАЗ-3165М. Примечательно, что микроавтобус используют в качестве заурядной машины, несмотря на его уникальность. Фотографиями...
В московском дворе засняли уникальный прототип микроавтобуса УАЗ - «Автоновости»

В одном из жилых дворов в столице автомобилисты заметили
редкую модель - УАЗ-3165М. Примечательно, что микроавтобус
используют в качестве заурядной машины, несмотря на его
уникальность.


Фотографиями транспортного средства автомобилисты поделились в
Сети. Автомобиль сошел с конвейера в 2003 году, всего было собрано
три экземпляра микроавтобуса. Один из них на данный момент
показывают посетителям музея, а сам проект стал продолжением модели
УАЗ-3165 "Симба", чье производство инженеры наладили еще в 1990-х
годах.


Полукапотный концепт должен был заменить известную российским
водителям "Буханку". Улучшенная "Симба" отличалась от стандартной
сборки иными капотами и шасси, а мост автомобиль получил от
легендарного внедорожника "Патриот". Под капотом располагался
ЗМЗ-409, объемом 2,7 литра, а его отдача достигала 135 л.с.


 


В списке опций значились подключаемый полный привод и
механическая трансмиссия на 5 скоростей. Со временем производство
модели прекратили, а проект оказался закрыт.


В одном из жилых дворов в столице автомобилисты заметили редкую модель - УАЗ-3165М. Примечательно, что микроавтобус используют в качестве заурядной машины, несмотря на его уникальность. Фотографиями транспортного средства автомобилисты поделились в Сети. Автомобиль сошел с конвейера в 2003 году, всего было собрано три экземпляра микроавтобуса. Один из них на данный момент показывают посетителям музея, а сам проект стал продолжением модели УАЗ-3165 "Симба", чье производство инженеры наладили еще в 1990-х годах. Полукапотный концепт должен был заменить известную российским водителям "Буханку". Улучшенная "Симба" отличалась от стандартной сборки иными капотами и шасси, а мост автомобиль получил от легендарного внедорожника "Патриот". Под капотом располагался ЗМЗ-409, объемом 2,7 литра, а его отдача достигала 135 л.с. В списке опций значились подключаемый полный привод и механическая трансмиссия на 5 скоростей. Со временем производство модели прекратили, а проект оказался закрыт.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru