BMW разрабатывает электроскутер с крышей - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Виктор
Опубликовано: 08:07, 06 август 2020
Автоновости

BMW разрабатывает электроскутер с крышей - «Автоновости»

Баварский производитель BMW подал новую патентную заявку на полностью электрический скутер. Компания решила превратить лёгкий двухколёсный транспорт в безопасное и высокотехнологичное средство перемещения. Как...
BMW разрабатывает электроскутер с крышей - «Автоновости»

Баварский производитель BMW подал новую патентную заявку
на полностью электрический скутер. Компания решила превратить
лёгкий двухколёсный транспорт в безопасное и высокотехнологичное
средство перемещения.


Как видно из патентных скетчей, многие технологии взяты из
автомобильной промышленности. Скутер оснастят специальными зонами
деформации, призванными смягчить воздействие на водителя в случае
ДТП. Кресло будет оснащено 4-точечным ремнем безопасности, а со
всех сторон владельца будет защищать углепластиковый кузов.


Такое решение позволит серьёзно уменьшить массу крыши, но сильно
увеличит парусность скутера. Чтобы бороться с боковым ветром,
конструкторы решили применить авиационные решения и установили
регулируемые винглеты. Два размещенных по бокам крылышка будут
выполнять роль элеронов и управляются специальным компьютером. Они
смогут уравновешивать силу бокового ветра и его воздействие на
купол.


 


Первый десяток патентов был опубликован еще в начале 2019 года и
новые изображения показывают, что в компании BMW продолжают работу
над проектом.


Баварский производитель BMW подал новую патентную заявку на полностью электрический скутер. Компания решила превратить лёгкий двухколёсный транспорт в безопасное и высокотехнологичное средство перемещения. Как видно из патентных скетчей, многие технологии взяты из автомобильной промышленности. Скутер оснастят специальными зонами деформации, призванными смягчить воздействие на водителя в случае ДТП. Кресло будет оснащено 4-точечным ремнем безопасности, а со всех сторон владельца будет защищать углепластиковый кузов. Такое решение позволит серьёзно уменьшить массу крыши, но сильно увеличит парусность скутера. Чтобы бороться с боковым ветром, конструкторы решили применить авиационные решения и установили регулируемые винглеты. Два размещенных по бокам крылышка будут выполнять роль элеронов и управляются специальным компьютером. Они смогут уравновешивать силу бокового ветра и его воздействие на купол. Первый десяток патентов был опубликован еще в начале 2019 года и новые изображения показывают, что в компании BMW продолжают работу над проектом.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru