Ремонт участка Тверской в Москве завершили досрочно - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Carroll
Опубликовано: 08:05, 05 август 2020
Автоновости

Ремонт участка Тверской в Москве завершили досрочно - «Автоновости»

Дорожные компании Москвы сумели раньше намеченного времени завершить реконструкцию Тверской улицы. Замглавы столицы Петр Бирюков рассказал, что движение для легковых машин по нему уже разрешено. Как...
Ремонт участка Тверской в Москве завершили досрочно - «Автоновости»

Дорожные компании Москвы сумели раньше намеченного
времени завершить реконструкцию Тверской улицы. Замглавы столицы
Петр Бирюков рассказал, что движение для легковых машин по нему уже
разрешено.


Как отметил Петр Бирюков, в масштабных работах по замене
асфальтового покрытия участвовало 1 350 различных дорожных машин и
более 2 000 рабочих. Так как работы проводились на общей площади 50
000 кв. метров, только асфальтовой смеси понадобилось более 8 500
тонн.


Для увеличения срока службы покрытия при укладке использовалась
новая бесшовная технология «единым ковром». Она позволяет не только
реже ремонтировать участок, но и ускоряет время работы, хотя и
требует закрытия движения. Как показал опыт, в следующий раз
перекладка дорожной «одежды» потребуется не ранее, чем через четыре
года.


 


Вместе с асфальтом была произведена замена смотровых колодцев и
дождеприемных решеток. Бирюков предупредил, что пока нанесена
только разметка, разделяющая противоположные потоки. Технология
требует нанесения рядных линий и остальных элементов дорожной
разметки только через 10 дней.


Дорожные компании Москвы сумели раньше намеченного времени завершить реконструкцию Тверской улицы. Замглавы столицы Петр Бирюков рассказал, что движение для легковых машин по нему уже разрешено. Как отметил Петр Бирюков, в масштабных работах по замене асфальтового покрытия участвовало 1 350 различных дорожных машин и более 2 000 рабочих. Так как работы проводились на общей площади 50 000 кв. метров, только асфальтовой смеси понадобилось более 8 500 тонн. Для увеличения срока службы покрытия при укладке использовалась новая бесшовная технология «единым ковром». Она позволяет не только реже ремонтировать участок, но и ускоряет время работы, хотя и требует закрытия движения. Как показал опыт, в следующий раз перекладка дорожной «одежды» потребуется не ранее, чем через четыре года. Вместе с асфальтом была произведена замена смотровых колодцев и дождеприемных решеток. Бирюков предупредил, что пока нанесена только разметка, разделяющая противоположные потоки. Технология требует нанесения рядных линий и остальных элементов дорожной разметки только через 10 дней.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru