Какие бывают кузова автомобилей, кроме седана и хетчбэка - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Софья
Опубликовано: 08:01, 05 август 2020
Автоновости

Какие бывают кузова автомобилей, кроме седана и хетчбэка - «Автоновости»

Выбор транспортного средства - очень трудное дело. Как правило, потенциальный покупатель уже держит в голове, каким должен быть его автомобиль. Существует несколько критериев, которые влияют на выбор авто...
Какие бывают кузова автомобилей, кроме седана и хетчбэка - «Автоновости»

Выбор транспортного средства - очень трудное дело. Как
правило, потенциальный покупатель уже держит в голове, каким должен
быть его автомобиль. Существует несколько критериев, которые влияют
на выбор авто. Среди них самыми важными являются технические
параметры силовой установки, стоимость и тип
трансмиссии.


Есть еще один очень важный пункт, который заслуживает отдельного
внимания - тип кузова.
Многие полагают, что это только эстетическое различие. Однако,
каждый кузов может влиять на безопасное вождение и устойчивость
автомобиля на дороге. Поэтому, перед выбором автомобиля, следует
тщательно изучить какие типы кузова, помимо седана и хетчбэка,
существуют.


Типы кузовов. Сегодня на автомобильном рынке
можно встретить более 15 кузовных решений. Каждый из них имеет свое
название, но они могут отличаться, в зависимости от региона.


 


Купе. Автомобили в данном исполнении сегодня не
пользуются высоким спросом. Это объясняется тем, что они менее
практичные и не универсальные. Главная особенность подобных машин -
наличие двух дверей, а в большинстве случаев - 2 сидений.

Некоторые производители встраивают в машину еще один ряд для
пассажиров, однако, он не отличается комфортабельностью. В таком
автомобиле очень трудно осуществлять поездку на дальние расстояния
в роли пассажира сзади - это основной минус.


Лифтбек. Все автовладельцы знают, что большим
спросом сейчас пользуются седаны и хэтчбеки. Однако в продаже есть
не менее удобный вариант - лифтбек. По внешним данным эти
автомобили практически не отличаются от седанов. Лифтбек можно
определить по слитому с крышкой багажника заднему стеклу.
Автомобиль в данном кузове очень практичный и удобный. Кроме того,
багажный отсек отличается большой вместительностью.



Универсал. Главное отличие универсала
заключается в практичности и вместительности. Пассажирам удобно
садиться и высаживаться, а крышка багажника выполнена в
вертикальном стиле.

Универсал - отличное решение для перевозки большого объема вещей. В
нем можно перевозить из магазина бытовую технику. Данный автомобиль
подойдет тем, кто любит путешествовать своим ходом. Как правило,
универсалы используются в больших семьях. Среди недостатков данного
кузова - очень крупные габариты.



Минивэн. Этот кузов совмещает плюсы универсала
и хэтчбека, но отличается большей вместительностью. Отдельные
модели оснащены третьим рядом для пассажиров, что очень удобно для
большой семьи.

Данный кузов не рекомендуется приобретать новичкам, так как из-за
внушительных
габаритов будет трудно совершать маневры.



Внедорожник. Автомобили в данном кузове
предназначены для передвижения в условиях off-road. Основной целью
является сохранение безопасности в любой ситуации. Самые крупные
экземпляры отлично выручают в долгих путешествиях. Так как масса
внедорожника значительно больше, к примеру, седана, расход топлива
тоже на порядок выше.



Кабриолет. Данный кузов имеет еще одно название
- родстер. В странах СНГ данные автомобили не распространены из-за
маленькой практичности. Как правило, они имеют складную крышу или
выпускаются совсем без нее. Именно поэтому эксплуатировать
кабриолет в холодную погоду невозможно.



Итог. Мы представили вам самые распространенные
в нашей стране кузовные решения. Конечно, нельзя сказать, какой тип
кузова самый лучший. Каждый автовладелец подбирает автомобиль
исключительно под себя и свои цели. Не менее важным фактором при
выборе являются условия дальнейшей эксплуатации. В городском
движении более практичным будет седан и хэтчбек, а на проселочных
дорогах - кроссовер.


Выбор транспортного средства - очень трудное дело. Как правило, потенциальный покупатель уже держит в голове, каким должен быть его автомобиль. Существует несколько критериев, которые влияют на выбор авто. Среди них самыми важными являются технические параметры силовой установки, стоимость и тип трансмиссии. Есть еще один очень важный пункт, который заслуживает отдельного внимания - тип кузова. Многие полагают, что это только эстетическое различие. Однако, каждый кузов может влиять на безопасное вождение и устойчивость автомобиля на дороге. Поэтому, перед выбором автомобиля, следует тщательно изучить какие типы кузова, помимо седана и хетчбэка, существуют. Типы кузовов. Сегодня на автомобильном рынке можно встретить более 15 кузовных решений. Каждый из них имеет свое название, но они могут отличаться, в зависимости от региона. Купе. Автомобили в данном исполнении сегодня не пользуются высоким спросом. Это объясняется тем, что они менее практичные и не универсальные. Главная особенность подобных машин - наличие двух дверей, а в большинстве случаев - 2 сидений. Некоторые производители встраивают в машину еще один ряд для пассажиров, однако, он не отличается комфортабельностью. В таком автомобиле очень трудно осуществлять поездку на дальние расстояния в роли пассажира сзади - это основной минус. Лифтбек. Все автовладельцы знают, что большим спросом сейчас пользуются седаны и хэтчбеки. Однако в продаже есть не менее удобный вариант - лифтбек. По внешним данным эти автомобили практически не отличаются от седанов. Лифтбек можно определить по слитому с крышкой багажника заднему стеклу. Автомобиль в данном кузове очень практичный и удобный. Кроме того, багажный отсек отличается большой вместительностью. Универсал. Главное отличие универсала заключается в практичности и вместительности. Пассажирам удобно садиться и высаживаться, а крышка багажника выполнена в вертикальном стиле. Универсал - отличное решение для перевозки большого объема вещей. В нем можно перевозить из магазина бытовую технику. Данный автомобиль подойдет тем, кто любит путешествовать своим ходом. Как правило, универсалы используются в больших семьях. Среди недостатков данного кузова - очень крупные габариты. Минивэн. Этот кузов совмещает плюсы универсала и хэтчбека, но отличается большей вместительностью. Отдельные модели оснащены третьим рядом для пассажиров, что очень удобно для большой семьи. Данный кузов не рекомендуется приобретать новичкам, так как из-за внушительных габаритов будет трудно совершать маневры. Внедорожник. Автомобили в данном кузове предназначены для передвижения в условиях off-road. Основной целью является сохранение безопасности в любой ситуации. Самые крупные экземпляры отлично выручают в долгих путешествиях. Так как масса внедорожника значительно больше, к примеру, седана, расход топлива тоже на порядок выше. Кабриолет. Данный кузов имеет еще одно название - родстер. В странах СНГ данные автомобили не распространены из-за маленькой практичности. Как правило, они имеют складную крышу или выпускаются совсем без нее. Именно поэтому эксплуатировать кабриолет в холодную погоду невозможно. Итог. Мы представили вам самые распространенные в нашей стране кузовные решения. Конечно, нельзя сказать, какой тип кузова самый лучший. Каждый автовладелец подбирает автомобиль исключительно под себя и свои цели. Не менее важным фактором при выборе являются условия дальнейшей эксплуатации. В городском движении более практичным будет седан и хэтчбек, а на проселочных дорогах - кроссовер.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru