Обязателен ли технический осмотр автомобильного прицепа - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Арсений
Опубликовано: 16:05, 02 август 2020
Автоновости

Обязателен ли технический осмотр автомобильного прицепа - «Автоновости»

Все автовладельцы привыкли, что проводить технический осмотр транспортного средства нужно обязательно. Но как в данном случае быть с прицепом - нуждается ли он в техосмотре? Данный вопрос актуален не только...
Обязателен ли технический осмотр автомобильного прицепа - «Автоновости»

Все автовладельцы привыкли, что проводить технический
осмотр транспортного средства нужно обязательно. Но как в данном
случае быть с прицепом - нуждается ли он в техосмотре? Данный
вопрос актуален не только на территории России, но и в Беларуси и
Украине. Рассмотрим законодательство, в котором регулируется
эксплуатация автомобильного прицепа.


Нужно ли проходить техосмотр. Летом 2012 года
на территории страны вступил в действие закон, в котором говорилось
о том, что ранее действовавшие требования по обязательному
техосмотру автомобильного прицепа отменяются.


Однако, под действие данного постановления попадали только те
транспортные средства, максимальная масса которых не превышает 3.5
тонн. Если этот показатель больше, значит технический осмотр
становится обязательным условием для эксплуатации. И здесь нет
разницы, кто является владельцем - юридическое или физическое
лицо.


 


Делаем вывод - сейчас частные владельцы прицепных ТС или
прицепов не обязаны проходить технический осмотр.


На кого закон не распространяется. Каждый пункт
в законодательстве имеет свои особенности и исключения. В вопросе
прохождения ТО для прицепов вышеупомянутое постановление
распространяется лишь на физические лица. Если владельцем является
юридическое лицо, прохождение техосмотра - обязательно условие.
Здесь не важно к какому автомобилю прикреплен прицеп - к легковому,
грузовому или трактору.


Когда проверяется транспортное средство, принадлежащее
юридическому лицу, специалисты делают особые акценты на:


  • покраску кузова;

  • техническое состояние колес, рам;

  • исправную работу оптики;

  • наличие цепи и троса;

  • исправность тормозной системы прицепа;

  • исправность сцепной конструкции.

Особенности техосмотра. Как правило,
прицепами более 3,5 тонн редко пользуются физические лица.
Однако, нередко можно встретить дом на колесах или трейлер. На
такие виды закон тоже не распространяет свое действие.


Есть несколько требований, которые касаются периодичности
прохождения ТО - речь сейчас идет о ТС, вес которых более 3,5 тонн
и прицепах юридических лиц. Среди главных требований:


  1. если транспортное средство новое, на протяжении 3 лет его
    осмотр не требуется;

  2. если прицепу от 3 до 7 лет, технический осмотр проводится раз в
    2 года;

  3. если прицепу более 7 лет, ТО проводят ежегодно.

Перечень документов. Каждый автовладелец на
этапе прохождения технического осмотра должен иметь при себе пакет
документов, состоящий из:


  • документа, подтверждающего личность;

  • СТС и паспорта на прицеп.

Итог. С 2012 года автовладельцы не обязаны
проводить технический осмотр своих прицепов. Однако, действие
данного постановления распространяется не на всех. Для юридических
лиц и прицепов в виде трейлеров и домов на колесах есть свои особые
требования.


Все автовладельцы привыкли, что проводить технический осмотр транспортного средства нужно обязательно. Но как в данном случае быть с прицепом - нуждается ли он в техосмотре? Данный вопрос актуален не только на территории России, но и в Беларуси и Украине. Рассмотрим законодательство, в котором регулируется эксплуатация автомобильного прицепа. Нужно ли проходить техосмотр. Летом 2012 года на территории страны вступил в действие закон, в котором говорилось о том, что ранее действовавшие требования по обязательному техосмотру автомобильного прицепа отменяются. Однако, под действие данного постановления попадали только те транспортные средства, максимальная масса которых не превышает 3.5 тонн. Если этот показатель больше, значит технический осмотр становится обязательным условием для эксплуатации. И здесь нет разницы, кто является владельцем - юридическое или физическое лицо. Делаем вывод - сейчас частные владельцы прицепных ТС или прицепов не обязаны проходить технический осмотр. На кого закон не распространяется. Каждый пункт в законодательстве имеет свои особенности и исключения. В вопросе прохождения ТО для прицепов вышеупомянутое постановление распространяется лишь на физические лица. Если владельцем является юридическое лицо, прохождение техосмотра - обязательно условие. Здесь не важно к какому автомобилю прикреплен прицеп - к легковому, грузовому или трактору. Когда проверяется транспортное средство, принадлежащее юридическому лицу, специалисты делают особые акценты на: покраску кузова; техническое состояние колес, рам; исправную работу оптики; наличие цепи и троса; исправность тормозной системы прицепа; исправность сцепной конструкции. Особенности техосмотра. Как правило, прицепами более 3,5 тонн редко пользуются физические лица. Однако, нередко можно встретить дом на колесах или трейлер. На такие виды закон тоже не распространяет свое действие. Есть несколько требований, которые касаются периодичности прохождения ТО - речь сейчас идет о ТС, вес которых более 3,5 тонн и прицепах юридических лиц. Среди главных требований: если транспортное средство новое, на протяжении 3 лет его осмотр не требуется; если прицепу от 3 до 7 лет, технический осмотр проводится раз в 2 года; если прицепу более 7 лет, ТО проводят ежегодно. Перечень документов. Каждый автовладелец на этапе прохождения технического осмотра должен иметь при себе пакет документов, состоящий из: документа, подтверждающего личность; СТС и паспорта на прицеп. Итог. С 2012 года автовладельцы не обязаны проводить технический осмотр своих прицепов. Однако, действие данного постановления распространяется не на всех. Для юридических лиц и прицепов в виде трейлеров и домов на колесах есть свои особые требования.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика