Специальную пожарную технику изготовили для Чукотки - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Mercer
Опубликовано: 20:03, 01 август 2020
Автоновости

Специальную пожарную технику изготовили для Чукотки - «Автоновости»

В Зауралье с конвейера выпустили уникальные машины пожарных служб специально для Чукотки. Они будут выполнять работу на плавучей АЭС. Плавучая атомная электростанция «Академик Ломоносов» расположена на...
Специальную пожарную технику изготовили для Чукотки - «Автоновости»

В Зауралье с конвейера выпустили уникальные машины
пожарных служб специально для Чукотки. Они будут выполнять работу
на плавучей АЭС.


Плавучая атомная электростанция «Академик Ломоносов» расположена
на Чукотке. Специально для нее были произведены 5 экземпляров
пожарной техники.


Станция располагается в городе Певек, который находится в
северной части страны. Машины будут эксплуатироваться для
обеспечения пожарной безопасности на заводе. Помимо этого, их
планируется использовать и внутри населенного пункта.


 


Данная техника была разработана и произведена по специальному
заказу «Росэнергоатома». Главной особенностью новых машин является
то, что они способны эксплуатироваться даже при максимальной
температуре в 60 градусов и в сильный ветер. В каждый экземпляр
встроена система подогрева кабины.


Все емкости изготавливаются из стеклопластика, который идеально
подходит для условий северной части страны. Технологией, по которой
разрабатывают данный материал, обладают только 2 завода.


В Зауралье с конвейера выпустили уникальные машины пожарных служб специально для Чукотки. Они будут выполнять работу на плавучей АЭС. Плавучая атомная электростанция «Академик Ломоносов» расположена на Чукотке. Специально для нее были произведены 5 экземпляров пожарной техники. Станция располагается в городе Певек, который находится в северной части страны. Машины будут эксплуатироваться для обеспечения пожарной безопасности на заводе. Помимо этого, их планируется использовать и внутри населенного пункта. Данная техника была разработана и произведена по специальному заказу «Росэнергоатома». Главной особенностью новых машин является то, что они способны эксплуатироваться даже при максимальной температуре в 60 градусов и в сильный ветер. В каждый экземпляр встроена система подогрева кабины. Все емкости изготавливаются из стеклопластика, который идеально подходит для условий северной части страны. Технологией, по которой разрабатывают данный материал, обладают только 2 завода.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru