ТОП-5 веских причин отказаться от покупки подержанного кроссовера Lifan X60 - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Lamberts
Опубликовано: 12:00, 01 август 2020
Автоновости

ТОП-5 веских причин отказаться от покупки подержанного кроссовера Lifan X60 - «Автоновости»

Среди российских автолюбителей высокой популярностью пользуется китайский кроссовер Lifan X60. Особенно высокий спрос на данную модель в регионах России. Именно поэтому на вторичном рынке много предложений...
ТОП-5 веских причин отказаться от покупки подержанного кроссовера Lifan X60 - «Автоновости»

Среди российских автолюбителей высокой популярностью
пользуется китайский кроссовер Lifan X60. Особенно высокий спрос на
данную модель в регионах России. Именно поэтому на вторичном рынке
много предложений по данной машине.


Ниже мы приведем несколько фактов, которые, возможно,
помогут сделать правильный выбор во время поиска подходящего
варианта на "вторичке".


Обсуждаемая модель собиралась на базе второго поколения
японского кроссовера Toyota RAV4. Но копия не всегда бывает
достойна оригинала.
Среди проблемных мест можно
отметить кузов. Его сборку и покраску производили в Черкесске.
Согласно отзывам владельцев Lifan X6, довольно быстро кузов
начинает ржаветь.


 


Про силовую часть обсуждаемой модели известно, что
1,8-литровый агрегат LFB479Q на 128 л.с. был скопирован с японского
Toyota 1ZZ-FE. Последний как не в себя потреблял масло. Проблема
перешла и к китайской копии.


Механическая КПП оказалась менее выносливой, нежели
вариатор. Уже после пробега в 100 000 километров требовалась
"капиталка".
Также много жалоб от владельцев Lifan X60
на управляемость автомобиля и его подвеску. Поэтому покупать данную
модель или нет - это только ваш выбор.


А у вас имеется опыт управления вышеупомянутой моделью?
Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.


Среди российских автолюбителей высокой популярностью пользуется китайский кроссовер Lifan X60. Особенно высокий спрос на данную модель в регионах России. Именно поэтому на вторичном рынке много предложений по данной машине. Ниже мы приведем несколько фактов, которые, возможно, помогут сделать правильный выбор во время поиска подходящего варианта на "вторичке". Обсуждаемая модель собиралась на базе второго поколения японского кроссовера Toyota RAV4. Но копия не всегда бывает достойна оригинала. Среди проблемных мест можно отметить кузов. Его сборку и покраску производили в Черкесске. Согласно отзывам владельцев Lifan X6, довольно быстро кузов начинает ржаветь. Про силовую часть обсуждаемой модели известно, что 1,8-литровый агрегат LFB479Q на 128 л.с. был скопирован с японского Toyota 1ZZ-FE. Последний как не в себя потреблял масло. Проблема перешла и к китайской копии. Механическая КПП оказалась менее выносливой, нежели вариатор. Уже после пробега в 100 000 километров требовалась "капиталка". Также много жалоб от владельцев Lifan X60 на управляемость автомобиля и его подвеску. Поэтому покупать данную модель или нет - это только ваш выбор. А у вас имеется опыт управления вышеупомянутой моделью? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru