Гибрид автомобиля и самолета вызвал удивление в Сети - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Евлампия
Опубликовано: 20:04, 31 июль 2020
Автоновости

Гибрид автомобиля и самолета вызвал удивление в Сети - «Автоновости»

Автотюнинг бывает разным. Иногда удачным, иногда «колхозным», а иногда - «не пришей кобыле хвост». Впрочем, хвост здесь как раз пришили. К последнему из перечисленных видов относится и данная «поделка»,...
Гибрид автомобиля и самолета вызвал удивление в Сети - «Автоновости»

Автотюнинг бывает разным. Иногда удачным, иногда
«колхозным», а иногда - «не пришей кобыле хвост»
.
Впрочем, хвост здесь как раз пришили.


К последнему из перечисленных видов относится и данная
«поделка», когда по непонятной причине хозяин полноприводного
внедорожника Chevrolet Tracker 1999 года выпуска вдруг решил
соорудить из него подобие самолета, который будет ездить по дорогам
и будоражить умы проезжающих мимо водителей.


По задумке автора проекта, автомобиль должен был стать гибридом
внедорожника и спортивного самолета, хвостовая часть которого
должна была слиться в единое целое с передней от Chevrolet Tracker.
В дело пошла задняя часть самолета Cirrus SR22 достаточно «свежего»
2003 года выпуска.


 


Известно, что гибрид рассчитан на трех ездоков, под капотом
трудится 1,6 или 2,0-литровый мотор, мощность которого 98-129
«лошадок». В паре с ним укомплектована АКПП. И главное, сие
самокатное средство имеет все права передвигаться по дорогам общего
пользования без каких-либо ограничений.


Пока непонятно, для каких целей был создан этот гибрид и вложено
в переделку столько денег, понятно разве что одно: сия штуковина
вполне сгодится для рекламных целей и авто-шоу.


Автотюнинг бывает разным. Иногда удачным, иногда «колхозным», а иногда - «не пришей кобыле хвост». Впрочем, хвост здесь как раз пришили. К последнему из перечисленных видов относится и данная «поделка», когда по непонятной причине хозяин полноприводного внедорожника Chevrolet Tracker 1999 года выпуска вдруг решил соорудить из него подобие самолета, который будет ездить по дорогам и будоражить умы проезжающих мимо водителей. По задумке автора проекта, автомобиль должен был стать гибридом внедорожника и спортивного самолета, хвостовая часть которого должна была слиться в единое целое с передней от Chevrolet Tracker. В дело пошла задняя часть самолета Cirrus SR22 достаточно «свежего» 2003 года выпуска. Известно, что гибрид рассчитан на трех ездоков, под капотом трудится 1,6 или 2,0-литровый мотор, мощность которого 98-129 «лошадок». В паре с ним укомплектована АКПП. И главное, сие самокатное средство имеет все права передвигаться по дорогам общего пользования без каких-либо ограничений. Пока непонятно, для каких целей был создан этот гибрид и вложено в переделку столько денег, понятно разве что одно: сия штуковина вполне сгодится для рекламных целей и авто-шоу.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru