Mercedes S-класса 2021 года наградят пневмоподвеской E-Active Body Control - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Jones
Опубликовано: 12:01, 30 июль 2020
Автоновости

Mercedes S-класса 2021 года наградят пневмоподвеской E-Active Body Control - «Автоновости»

Будущее поколение флагмана Mercedes S-класса будет оснащаться пневматической подвеской E-Active Body Control. Она способна увеличить клиренс на одной из сторон, чтобы избежать серьезных повреждений автомобиля...
Mercedes S-класса 2021 года наградят пневмоподвеской E-Active Body Control - «Автоновости»

Будущее поколение флагмана Mercedes S-класса будет
оснащаться пневматической подвеской E-Active Body Control. Она
способна увеличить клиренс на одной из сторон, чтобы избежать
серьезных повреждений автомобиля при аварии.


В списке значительных изменений, которые обещаны производителем
в следующей генерации премиального седана, значится E-Active Body
Control. Подобной гидропневматической подвеской сейчас оснащаются
кроссоверы Mercedes GLE и GLS.


Её особенностью являются резервуары на каждом колесе, которые по
команде компьютера могут резко поднять давление в любом из опорных
баллонов. Для этого каждое колесо оснащено специальной заслонкой, а
в баллонах есть специальная камера.


 


Если система безопасности Pre-Safe Impulse Side обнаружит резкое
приближение автомобиля с любой из сторон, и удара избежать не
получится, то с помощью E-Active Body Control она поднимет
аварийную сторону на 7,6 см, чтобы основной удар пришелся в рёбра
жёсткости на днище.


Помимо безопасности, эта подвеска сможет обеспечить
дополнительный комфорт - настройками давления в реальном времени
станет управлять E-Active Driving Control, постоянно сканирующая
дорожное покрытие впереди машины.


Будущее поколение флагмана Mercedes S-класса будет оснащаться пневматической подвеской E-Active Body Control. Она способна увеличить клиренс на одной из сторон, чтобы избежать серьезных повреждений автомобиля при аварии. В списке значительных изменений, которые обещаны производителем в следующей генерации премиального седана, значится E-Active Body Control. Подобной гидропневматической подвеской сейчас оснащаются кроссоверы Mercedes GLE и GLS. Её особенностью являются резервуары на каждом колесе, которые по команде компьютера могут резко поднять давление в любом из опорных баллонов. Для этого каждое колесо оснащено специальной заслонкой, а в баллонах есть специальная камера. Если система безопасности Pre-Safe Impulse Side обнаружит резкое приближение автомобиля с любой из сторон, и удара избежать не получится, то с помощью E-Active Body Control она поднимет аварийную сторону на 7,6 см, чтобы основной удар пришелся в рёбра жёсткости на днище. Помимо безопасности, эта подвеска сможет обеспечить дополнительный комфорт - настройками давления в реальном времени станет управлять E-Active Driving Control, постоянно сканирующая дорожное покрытие впереди машины.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru