Для чего нужна процедура «развал-схождение 3D» - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Наталия
Опубликовано: 00:03, 30 июль 2020
Автоновости

Для чего нужна процедура «развал-схождение 3D» - «Автоновости»

Исправная работа автомобиля достигается только в том случае, если все его элементы установлены правильно. Есть автовладельцы, которые сдувают каждую пылинку со своей ласточки, а есть и такие, которые не...
Для чего нужна процедура «развал-схождение 3D» - «Автоновости»

Исправная работа автомобиля достигается только в том
случае, если все его элементы установлены правильно. Есть
автовладельцы, которые сдувают каждую пылинку со своей ласточки, а
есть и такие, которые не заглядывают под капот по несколько
месяцев. Конечно, не нужно каждый день проводить какие-то
манипуляции, но своевременная диагностика - это то, без чего нельзя
обойтись для комфортного и безопасного вождения.


Многие водители знают о таком понятии, как «развал-схождение»,
однако, не все знают, что это такое. Так обозначается правильный
наклон колес авто. Если кто не знал, они должны устанавливаться под
специальным градусом - именно так машина может работать исправно.
«Развал» можно увидеть, если посмотреть на колеса - они должны
отклоняться от вертикали. Когда передние части колес смотрят внутрь
- «схождение».


Только в правильном положении колеса будут медленнее
изнашиваться. Кроме того, это облегчает выполнение маневров.
Специалисты заявляют, что углы развала и схождения должны быть
практически одинаковыми по значению. Еще пару лет назад данную
процедуру выполняли специалисты, сегодня это дело техники. На
аппаратуре считываются все данные и создается трехмерная проекция.
Данная процедура называется «развал-схождение 3D».


 


Когда это необходимо. К развалу-схождению нужно
обращаться в некоторых случаях:


  1. Если во время движения автомобиль теряет устойчивость;

  2. Если машину постоянно ведет влево или вправо;

  3. Быстрый износ шин - очень часто в конкретном месте;

  4. После замены элементов управления;

  5. После замены шин.

Как проходит процедура «развал-схождение 3D».
Многим автовладельцам интересно, что из себя представляет данный
процесс. Во время работы используются специальные 3D-стенд. Данное
устройство появилось только в 21 веке. Вся работа заключается в
обработке изображений мишеней, на которых есть специальные отметки.
Метки обозначаются при создании проекции.


Когда мишени задаются, наступает следующий этап - их фиксируют
при помощи видеокамер с высоким разрешением. В последствии снимки
обрабатываются через компьютерную программу, а готовые сведения
выдают на мониторе.


Многие спросят - как же стенд может измерить угол колес? На
первом этапе производится обозначение - фиксируется ориентация осей
вращения колеса. После этого к работе приступает 3D-стенд, при
помощи которого машина прокатывается на 40 см. Именно на этом этапе
колеса отклоняются на 45 градусов, а после происходит
синхронизация.


Когда заканчивается этап позиционирования, начинается создание
3D-модели плоскости автомобиля. Здесь система считывает информацию
о подвеске - углы наклона колес и необходимая регулировка.


Преимущества 3D развала-схождения. Среди
основных плюсов данной процедуры можно выделить:


  • точность конечных данных;

  • в дополнение проверяется
    геометрия подвески и кузова автомобиля;

  • не занимает много времени.

Итог. Развал-схождение 3D - процедура, после
которой автомобиль становится более устойчивым на дороге, а
управлять им намного комфортнее и проще. Кроме того, это
предотвращает преждевременный износ покрышек и уменьшает расход
топлива.


Исправная работа автомобиля достигается только в том случае, если все его элементы установлены правильно. Есть автовладельцы, которые сдувают каждую пылинку со своей ласточки, а есть и такие, которые не заглядывают под капот по несколько месяцев. Конечно, не нужно каждый день проводить какие-то манипуляции, но своевременная диагностика - это то, без чего нельзя обойтись для комфортного и безопасного вождения. Многие водители знают о таком понятии, как «развал-схождение», однако, не все знают, что это такое. Так обозначается правильный наклон колес авто. Если кто не знал, они должны устанавливаться под специальным градусом - именно так машина может работать исправно. «Развал» можно увидеть, если посмотреть на колеса - они должны отклоняться от вертикали. Когда передние части колес смотрят внутрь - «схождение». Только в правильном положении колеса будут медленнее изнашиваться. Кроме того, это облегчает выполнение маневров. Специалисты заявляют, что углы развала и схождения должны быть практически одинаковыми по значению. Еще пару лет назад данную процедуру выполняли специалисты, сегодня это дело техники. На аппаратуре считываются все данные и создается трехмерная проекция. Данная процедура называется «развал-схождение 3D». Когда это необходимо. К развалу-схождению нужно обращаться в некоторых случаях: Если во время движения автомобиль теряет устойчивость; Если машину постоянно ведет влево или вправо; Быстрый износ шин - очень часто в конкретном месте; После замены элементов управления; После замены шин. Как проходит процедура «развал-схождение 3D». Многим автовладельцам интересно, что из себя представляет данный процесс. Во время работы используются специальные 3D-стенд. Данное устройство появилось только в 21 веке. Вся работа заключается в обработке изображений мишеней, на которых есть специальные отметки. Метки обозначаются при создании проекции. Когда мишени задаются, наступает следующий этап - их фиксируют при помощи видеокамер с высоким разрешением. В последствии снимки обрабатываются через компьютерную программу, а готовые сведения выдают на мониторе. Многие спросят - как же стенд может измерить угол колес? На первом этапе производится обозначение - фиксируется ориентация осей вращения колеса. После этого к работе приступает 3D-стенд, при помощи которого машина прокатывается на 40 см. Именно на этом этапе колеса отклоняются на 45 градусов, а после происходит синхронизация. Когда заканчивается этап позиционирования, начинается создание 3D-модели плоскости автомобиля. Здесь система считывает информацию о подвеске - углы наклона колес и необходимая регулировка. Преимущества 3D развала-схождения. Среди основных плюсов данной процедуры можно выделить: точность конечных данных; в дополнение проверяется геометрия подвески и кузова автомобиля; не занимает много времени. Итог. Развал-схождение 3D - процедура, после которой автомобиль становится более устойчивым на дороге, а управлять им намного комфортнее и проще. Кроме того, это предотвращает преждевременный износ покрышек и уменьшает расход топлива.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика