Почему на определенных автомобилях свисают резиновые полоски внизу кузова? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Гавриил
Опубликовано: 20:21, 29 июль 2020
Автоновости

Почему на определенных автомобилях свисают резиновые полоски внизу кузова? - «Автоновости»

Российские автолюбители рассказали о том, зачем некоторые водители цепляют к задним бамперам резиновые полоски. Делается это для того, чтобы увеличить защиту от статического электричества, постоянно вырабатывающегося...
Почему на определенных автомобилях свисают резиновые полоски внизу кузова? - «Автоновости»

Российские автолюбители рассказали о том, зачем
некоторые водители цепляют к задним бамперам резиновые
полоски.


Делается это для того, чтобы увеличить защиту от статического
электричества, постоянно вырабатывающегося при движении авто. Чаще
всего водители начинают испытывать дискомфорт от электричества
тогда, когда прикасаются к кузову при входе или выходе из
машины.


Стоит отметить, что статическое электричество может
вырабатываться даже от простого соприкосновения одежды с обивкой
водительского кресла, а также из-за потоков воздуха, содержащих
частицы пыли, которые обдувают машину.


 


Так как ощущения не самые приятные, водители, ещё во времена
СССР, придумали необычное заземление. Резиновые ленты прикреплялись
к металлическим деталям задней части авто и спасали автомобилистов
от постоянных ударов током.


Даже сейчас некоторые водители используют такой метод. Также
советские водители советовали, прежде чем выйти из авто, открыть
дверь, поставить ногу на землю, затем дотронуться рукой до кузова и
только потом выходить.


С помощью таких нехитрых способов можно навсегда забыть про
неприятные ощущения.


Российские автолюбители рассказали о том, зачем некоторые водители цепляют к задним бамперам резиновые полоски. Делается это для того, чтобы увеличить защиту от статического электричества, постоянно вырабатывающегося при движении авто. Чаще всего водители начинают испытывать дискомфорт от электричества тогда, когда прикасаются к кузову при входе или выходе из машины. Стоит отметить, что статическое электричество может вырабатываться даже от простого соприкосновения одежды с обивкой водительского кресла, а также из-за потоков воздуха, содержащих частицы пыли, которые обдувают машину. Так как ощущения не самые приятные, водители, ещё во времена СССР, придумали необычное заземление. Резиновые ленты прикреплялись к металлическим деталям задней части авто и спасали автомобилистов от постоянных ударов током. Даже сейчас некоторые водители используют такой метод. Также советские водители советовали, прежде чем выйти из авто, открыть дверь, поставить ногу на землю, затем дотронуться рукой до кузова и только потом выходить. С помощью таких нехитрых способов можно навсегда забыть про неприятные ощущения.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru