Donkervoort D8 GTO-JD70 оголил кузов в исполнении BNCE - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Любомила
Опубликовано: 16:17, 29 июль 2020
Автоновости

Donkervoort D8 GTO-JD70 оголил кузов в исполнении BNCE - «Автоновости»

Автомобиль модели Donkervoort D8 GTO-JD70 от голландских разработчиков давно пользуется популярностью у автомобилистов во всем мире. Теперь же авто получило спецверсию Bare Naked Carbon Edition, а турбированный...
Donkervoort D8 GTO-JD70 оголил кузов в исполнении BNCE - «Автоновости»

Автомобиль модели Donkervoort D8 GTO-JD70 от голландских
разработчиков давно пользуется популярностью у автомобилистов во
всем мире. Теперь же авто получило спецверсию Bare Naked Carbon
Edition, а турбированный двигатель способен выдавать мощность в 421
л.с.


В качестве опции в авто доступен усилитель руля, в список
оснащения входит механическая трансмиссия Tremec и другие передовые
технологии. Теперь же за 200 тысяч евро поклонники марки могут
приобрести специальную версию автомобиля под названием Bare Naked
Carbon Edition. Кузов для нее исполнили из углеродного волокна, а
композитные панели покрыли лаком. По умолчанию он будет прозрачным,
но по желанию клиента могут придать любой цвет.


Если же отказаться от покрытия, автомобиль, по словам инженеров,
станет на несколько килограммов легче, учитывая, что доработки
сделали авто меньшим по массе на 700 килограммов. Кроме того, для
родстера предусмотрели пакет доработок под названием Hypercar
Carbon Weave, который обойдется в 504 тысячи рублей.


 


Автомобиль модели Donkervoort D8 GTO-JD70 от голландских разработчиков давно пользуется популярностью у автомобилистов во всем мире. Теперь же авто получило спецверсию Bare Naked Carbon Edition, а турбированный двигатель способен выдавать мощность в 421 л.с. В качестве опции в авто доступен усилитель руля, в список оснащения входит механическая трансмиссия Tremec и другие передовые технологии. Теперь же за 200 тысяч евро поклонники марки могут приобрести специальную версию автомобиля под названием Bare Naked Carbon Edition. Кузов для нее исполнили из углеродного волокна, а композитные панели покрыли лаком. По умолчанию он будет прозрачным, но по желанию клиента могут придать любой цвет. Если же отказаться от покрытия, автомобиль, по словам инженеров, станет на несколько килограммов легче, учитывая, что доработки сделали авто меньшим по массе на 700 килограммов. Кроме того, для родстера предусмотрели пакет доработок под названием Hypercar Carbon Weave, который обойдется в 504 тысячи рублей.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru