Четыре плюса и четыре минуса нового Toyota RAV4 после первой «тысячи» назвал владелец - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Дарья
Опубликовано: 12:07, 28 июль 2020
Автоновости

Четыре плюса и четыре минуса нового Toyota RAV4 после первой «тысячи» назвал владелец - «Автоновости»

Toyota RAV4 остается одной из самых популярных моделей как на российском, так и на других рынках. Тем не менее, как рассказал владелец кроссовера, после первой тысячи километров пробега у него проявляются...
Четыре плюса и четыре минуса нового Toyota RAV4 после первой «тысячи» назвал владелец - «Автоновости»

Toyota RAV4 остается одной из самых популярных моделей
как на российском, так и на других рынках. Тем не менее, как
рассказал владелец кроссовера, после первой тысячи километров
пробега у него проявляются свои минусы.


Только недавно внедорожник пережил обновление, став не только
привлекательнее, но и более оснащенным. В то же время никуда не
делись недостатки, которые владельцы авто замечают уже на первой
тысяче километров пробега. Своими впечатлениями на этот счет
поделился водитель топовой версии с 2,5-литровым двигателем на 199
л.с.


Плюсами авто мужчина назвал более технологичную подвеску,
которая "мягко" ведет себя на бездорожье, при этом позволяя ехать
на 20-30 километров быстрее, чем конкуренты, а также современное
водительское кресло. Также водителю понравился адаптивный
круиз-контроль, что помогает в дороге.


 


Минусами были названы не очень удобные сидения, слабая динамика
и плохая шумоизоляция. Мультимедиа система также оставляет желать
лучшего, отметил автомобилист, особенно учитывая, что модель
представлена, как выпущенная в 2020 году.


Toyota RAV4 остается одной из самых популярных моделей как на российском, так и на других рынках. Тем не менее, как рассказал владелец кроссовера, после первой тысячи километров пробега у него проявляются свои минусы. Только недавно внедорожник пережил обновление, став не только привлекательнее, но и более оснащенным. В то же время никуда не делись недостатки, которые владельцы авто замечают уже на первой тысяче километров пробега. Своими впечатлениями на этот счет поделился водитель топовой версии с 2,5-литровым двигателем на 199 л.с. Плюсами авто мужчина назвал более технологичную подвеску, которая "мягко" ведет себя на бездорожье, при этом позволяя ехать на 20-30 километров быстрее, чем конкуренты, а также современное водительское кресло. Также водителю понравился адаптивный круиз-контроль, что помогает в дороге. Минусами были названы не очень удобные сидения, слабая динамика и плохая шумоизоляция. Мультимедиа система также оставляет желать лучшего, отметил автомобилист, особенно учитывая, что модель представлена, как выпущенная в 2020 году.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru