Российские автомобилисты обсудили Hyundai Santa Fe N-Line 2021 - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Chesterton
Опубликовано: 12:03, 28 июль 2020
Автоновости

Российские автомобилисты обсудили Hyundai Santa Fe N-Line 2021 - «Автоновости»

Недавно компания Hyundai представила свой «заряженный» кроссовер Santa Fe N-Line и на одном из российских автомобильных интернет-форумов прошло его жаркое обсуждение. Судя по комментариям, новинка была...
Российские автомобилисты обсудили Hyundai Santa Fe N-Line 2021 - «Автоновости»

Недавно компания Hyundai представила свой «заряженный»
кроссовер Santa Fe N-Line и на одном из российских автомобильных
интернет-форумов прошло его жаркое обсуждение. Судя по
комментариям, новинка была принята благосклонно, но не обошлось и
без критики.


Производительная версия Hyundai Santa Fe отличается новой
решеткой радиатора, изменёнными бамперами, сдвоенными выпускными
патрубками и оранжевыми акцентами в отделке экстерьера и салона. По
мнению комментаторов, кроссовер стал выглядеть зло и
агрессивно.


Модель, которая должна появиться в дилерских центрах бренда
осенью этого года, сначала будет оснащаться турбированным
2,5-литровом мотором мощностью 290 лошадиных сил. Позже
производитель обещал добавить гибридный агрегат, основу которого
составит наддувный ДВС объёмом 1,6 литра с отдачей 230 л.с.


 


«Горячую» модификацию также будет отличать отделка салона: там
появятся карбоновые вставки, кожаные кресла, светодиодное освещение
и дополнительные мониторы для второго ряда.


Российские поклонники марки с нетерпением ожидают появления
новинки на российском рынке, а также остались чрезвычайно довольны
внешним видом «заряженного» паркетника. Необходимо признать, что
некоторые хотели бы более добрый и спокойный экстерьер, а вместо
гибридного двигателя лучше приобрели надежный дизель.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru