Для JAC N350 согласовали новые надстройки - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Oldridge
Опубликовано: 12:45, 27 июль 2020
Автоновости

Для JAC N350 согласовали новые надстройки - «Автоновости»

Российский дистрибьютор компании JAC получил разрешение на установку региональных надстроек для JAC N350. Сообщается, что новые российские улучшения должны увеличить интерес водителей к продукции китайской...
Для JAC N350 согласовали новые надстройки - «Автоновости»

Российский дистрибьютор компании JAC получил разрешение
на установку региональных надстроек для JAC N350.


Сообщается, что новые российские улучшения должны увеличить
интерес водителей к продукции китайской компании JAC. В частности,
всем грузовикам JAC N350 можно будет установить самосвальные
платформы двух квадратных сечений: 16,18 и 20 куб. метров. При
этом, кузов будет изготовлен из специального стального сплава, что
позволит увеличить толщину днища до 8 мм, а бортов до 5 мм.
Поднятием задней части самосвала будет заниматься гидроцилиндр.


Российские надстройки будут ставиться на готовые платформы JAC
N350, собранные в Казахстане. Такой подход позволяет сохранять
рыночную стоимость грузовиков, которые уже несколько лет не
получают сильных прибавок к стоимости.


 


Под капотом JAC N350 стоит 9,7-литровый дизельный турбодвигатель
с шестью цилиндрами, мощность которого составляет 343 л.с. при 1900
об/мин. Общий вес машины составляет 35 тонн.


Стоит отметить, что российский дистрибьютор планирует создать на
базе JAC N350 удобную бетономешалку, которая будет отличаться
небольшой стоимостью, но высоким качеством сборки.


Российский дистрибьютор компании JAC получил разрешение на установку региональных надстроек для JAC N350. Сообщается, что новые российские улучшения должны увеличить интерес водителей к продукции китайской компании JAC. В частности, всем грузовикам JAC N350 можно будет установить самосвальные платформы двух квадратных сечений: 16,18 и 20 куб. метров. При этом, кузов будет изготовлен из специального стального сплава, что позволит увеличить толщину днища до 8 мм, а бортов до 5 мм. Поднятием задней части самосвала будет заниматься гидроцилиндр. Российские надстройки будут ставиться на готовые платформы JAC N350, собранные в Казахстане. Такой подход позволяет сохранять рыночную стоимость грузовиков, которые уже несколько лет не получают сильных прибавок к стоимости. Под капотом JAC N350 стоит 9,7-литровый дизельный турбодвигатель с шестью цилиндрами, мощность которого составляет 343 л.с. при 1900 об/мин. Общий вес машины составляет 35 тонн. Стоит отметить, что российский дистрибьютор планирует создать на базе JAC N350 удобную бетономешалку, которая будет отличаться небольшой стоимостью, но высоким качеством сборки.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru