Обновленный Renault Kaptur получил более «шустрый» турбомотор - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Аполлинария
Опубликовано: 12:02, 27 июль 2020
Автоновости

Обновленный Renault Kaptur получил более «шустрый» турбомотор - «Автоновости»

Недавно французский бренд Renault представил обновленный паркетник Kaptur и одному из автолюбителей удалось взять машину на тест. Проверив её не только в городе, но и на грунтовках, молодой человек поделился...
Обновленный Renault Kaptur получил более «шустрый» турбомотор - «Автоновости»

Недавно французский бренд Renault представил обновленный
паркетник Kaptur и одному из автолюбителей удалось взять машину на
тест. Проверив её не только в городе, но и на грунтовках, молодой
человек поделился своими впечатлениями.


Рестайлинг немного освежил внешний вид паркетника, который
теперь предлагается с модернизированным электроусилителем руля и
новым силовым агрегатом. Именно турбированный двигатель объёмом 1,3
литра мощностью 150 лошадиных сил вызывает особый интерес. Он
комплектуется японским вариатором Jatco, ранее уже встречавшимся на
Lada Vesta.


Как оказалось, новинка точно отзывается на нажатие педали газа,
а разгон до 100 км/ч теперь занимает чуть более 10 секунд.


 


Чтобы звук двигателя не напоминал бензопилу, вариатор тщательно
имитирует работу автоматической коробки и во время разгона меняет
обороты. Разгоняется кроссовер легко и, по мнению молодого
человека, обновлённый Kaptur идеально подходит для дальних
поездок.


Так как автомобиль делит свою платформу с Duster, на нём без
опасения можно съезжать с асфальта. Он с легкостью преодолевает и
мелкие неровности, и небольшие ямы.


Единственным недостатком водитель назвал новый электроусилитель
руля, предназначенный для более спокойной езды. Плюсом усилителя
является легкость, но при активном рулении часто теряется связь с
колёсами.


Недавно французский бренд Renault представил обновленный паркетник Kaptur и одному из автолюбителей удалось взять машину на тест. Проверив её не только в городе, но и на грунтовках, молодой человек поделился своими впечатлениями. Рестайлинг немного освежил внешний вид паркетника, который теперь предлагается с модернизированным электроусилителем руля и новым силовым агрегатом. Именно турбированный двигатель объёмом 1,3 литра мощностью 150 лошадиных сил вызывает особый интерес. Он комплектуется японским вариатором Jatco, ранее уже встречавшимся на Lada Vesta. Как оказалось, новинка точно отзывается на нажатие педали газа, а разгон до 100 км/ч теперь занимает чуть более 10 секунд. Чтобы звук двигателя не напоминал бензопилу, вариатор тщательно имитирует работу автоматической коробки и во время разгона меняет обороты. Разгоняется кроссовер легко и, по мнению молодого человека, обновлённый Kaptur идеально подходит для дальних поездок. Так как автомобиль делит свою платформу с Duster, на нём без опасения можно съезжать с асфальта. Он с легкостью преодолевает и мелкие неровности, и небольшие ямы. Единственным недостатком водитель назвал новый электроусилитель руля, предназначенный для более спокойной езды. Плюсом усилителя является легкость, но при активном рулении часто теряется связь с колёсами.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru