Атермальная пленка — особенности, плюсы и минусы - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Яков
Опубликовано: 00:01, 27 июль 2020
Автоновости

Атермальная пленка — особенности, плюсы и минусы - «Автоновости»

Самая распространенная проблема, с которой сталкиваются автовладельцы после приобретения нового автомобиля, постепенное выгорание поверхностей в салоне. Ультрафиолетовые и инфракрасные излучения отрицательно...
Атермальная пленка — особенности, плюсы и минусы - «Автоновости»

Самая распространенная проблема, с которой сталкиваются
автовладельцы после приобретения нового автомобиля, постепенное
выгорание поверхностей в салоне. Ультрафиолетовые и инфракрасные
излучения отрицательно влияют на все материалы в автомобиле -
пластиковая облицовка становится бледной, текстиль быстро выгорает,
а на экокоже могут выступить пятна. Это очень портит внешний вид
салона.


Как правило, выгорание салона происходит постепенно, а владелец
замечает это только на последнем этапе. Для тех, кто только недавно
приобрел автомобиль, есть возможность предотвратить подобную
проблему. Сегодня специальные покрытия для стекол могут помочь
защитить салон от повреждений. Самым популярным вариантом является
атермальная пленка. Она способна задерживать инфракрасные лучи на
80%, а ультрафиолетовые - на 95%. Рассмотрим, какие преимущества
имеет данная пленка и стоит ли ее устанавливать.


Можно ли устанавливать по закону. В
законодательстве РФ говорится об особых требованиях, которые
предъявляются к светопропускаемости лобового и боковых стекол. Этот
показатель не может быть ниже 75%.


 


Главное преимущество атермальной
пленки в том, что ее светопропускная способность достигает 80%,
поэтому ее можно применять для тонировки всех стекол в автомобиле.
Однако и здесь водителю стоит быть внимательным, ведь многие
производители уже на заводе выпускают машины с напылением на
лобовом стекле, светопропускная способность при этом находится на
уровне 80%.


Характеристики атермальной пленки. Уже по
названию можно догадаться, что основная функция пленки -
задерживать теплые лучи. Атермальное покрытие может иметь разную
маркировку:



  1. VLT - степень прохождения солнечных лучей, которые способен
    улавливать глаз человека. Как правило, для тонировки этот
    показатель равняется 85%.

  2. IRR - процент отражения инфракрасных лучей. Чем больше
    показатель, тем меньше лучей будет проходить в салон.

  3. UVR - соотношение объема отражения лучей.

Преимущества и недостатки. Основное
преимущества атермального покрытия заключается в том, что оно
позволяет снижать воздействие УФ и ИК-лучей на салон практически на
95%. Среди дополнительных преимуществ можно выделить:


  • в жаркий день салон прогревается на 50% ниже, благодаря этому
    значительно снижается нагрузка на кондиционер или
    климат-контроль;

  • избавляет от бликования стекол;

  • использовать данное покрытие можно во всех странах;

  • пассажиры в автомобиле тоже защищены от УФ и ИК-излучения;

  • дополнительная защита от повреждений благодаря тому, что пленка
    имеет высокую прочность.

Итог. Атермальная пленка является хорошим
вариантом для защиты салона от выгорания. Если выбрать правильный
материал и обратиться за услугами специалиста, можно продлить срок
службы салона.


Самая распространенная проблема, с которой сталкиваются автовладельцы после приобретения нового автомобиля, постепенное выгорание поверхностей в салоне. Ультрафиолетовые и инфракрасные излучения отрицательно влияют на все материалы в автомобиле - пластиковая облицовка становится бледной, текстиль быстро выгорает, а на экокоже могут выступить пятна. Это очень портит внешний вид салона. Как правило, выгорание салона происходит постепенно, а владелец замечает это только на последнем этапе. Для тех, кто только недавно приобрел автомобиль, есть возможность предотвратить подобную проблему. Сегодня специальные покрытия для стекол могут помочь защитить салон от повреждений. Самым популярным вариантом является атермальная пленка. Она способна задерживать инфракрасные лучи на 80%, а ультрафиолетовые - на 95%. Рассмотрим, какие преимущества имеет данная пленка и стоит ли ее устанавливать. Можно ли устанавливать по закону. В законодательстве РФ говорится об особых требованиях, которые предъявляются к светопропускаемости лобового и боковых стекол. Этот показатель не может быть ниже 75%. Главное преимущество атермальной пленки в том, что ее светопропускная способность достигает 80%, поэтому ее можно применять для тонировки всех стекол в автомобиле. Однако и здесь водителю стоит быть внимательным, ведь многие производители уже на заводе выпускают машины с напылением на лобовом стекле, светопропускная способность при этом находится на уровне 80%. Характеристики атермальной пленки. Уже по названию можно догадаться, что основная функция пленки - задерживать теплые лучи. Атермальное покрытие может иметь разную маркировку: VLT - степень прохождения солнечных лучей, которые способен улавливать глаз человека. Как правило, для тонировки этот показатель равняется 85%. IRR - процент отражения инфракрасных лучей. Чем больше показатель, тем меньше лучей будет проходить в салон. UVR - соотношение объема отражения лучей. Преимущества и недостатки. Основное преимущества атермального покрытия заключается в том, что оно позволяет снижать воздействие УФ и ИК-лучей на салон практически на 95%. Среди дополнительных преимуществ можно выделить: в жаркий день салон прогревается на 50% ниже, благодаря этому значительно снижается нагрузка на кондиционер или климат-контроль; избавляет от бликования стекол; использовать данное покрытие можно во всех странах; пассажиры в автомобиле тоже защищены от УФ и ИК-излучения; дополнительная защита от повреждений благодаря тому, что пленка имеет высокую прочность. Итог. Атермальная пленка является хорошим вариантом для защиты салона от выгорания. Если выбрать правильный материал и обратиться за услугами специалиста, можно продлить срок службы салона.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика