Bolwell: От самого красивого до самого незаурядного автомобиля - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Galbraith
Опубликовано: 16:04, 26 июль 2020
Автоновости

Bolwell: От самого красивого до самого незаурядного автомобиля - «Автоновости»

Австралийская компания Bolwell является одной из самых необычных. Основали предприятие еще в 1962 году, а перезапустили - в 2008 году. На данный момент мощности заводов до сих пор продолжают сборку транспортных...
Bolwell: От самого красивого до самого незаурядного автомобиля - «Автоновости»

Австралийская компания Bolwell является одной из самых
необычных. Основали предприятие еще в 1962 году, а перезапустили -
в 2008 году. На данный момент мощности заводов до сих пор
продолжают сборку транспортных средств.


Сначала разработчики заявили о себе на рынке, как производители
кит-каров. Собирали модели с использованием комплектующих от
Holden, автомобили получали детали в стиле «Звездных войн», а в
названии решили добавлять символическую нумерацию - Mk IV и
другие.


Переломным для компании стал 1970-ый год, когда мир увидела
модель Mk VIII. Ее разработчики решили представить под названием
Nagari, оснастив необычным шасси. Кузов выполнили из стекловолокна,
а под капотом разместили 4,9-литровый агрегат, а также усиленный V8
от Ford. Спорткар смог одержать победу на заезде Tourist Trophy в
1975 году.


 


В историю бренда вошел и еще один спорткар под названием Ikara.
Он показался поклонникам "уродливым", из-за своих минималистичных
линий. Внешне концепт был похож на MG TC, а под капотом разместили
1,6-литровый рядный V4 от Volkswagen Golf. Автомобиль хоть и был
быстрым и легким, популярности ему достичь не удалось.


Австралийская компания Bolwell является одной из самых необычных. Основали предприятие еще в 1962 году, а перезапустили - в 2008 году. На данный момент мощности заводов до сих пор продолжают сборку транспортных средств. Сначала разработчики заявили о себе на рынке, как производители кит-каров. Собирали модели с использованием комплектующих от Holden, автомобили получали детали в стиле «Звездных войн», а в названии решили добавлять символическую нумерацию - Mk IV и другие. Переломным для компании стал 1970-ый год, когда мир увидела модель Mk VIII. Ее разработчики решили представить под названием Nagari, оснастив необычным шасси. Кузов выполнили из стекловолокна, а под капотом разместили 4,9-литровый агрегат, а также усиленный V8 от Ford. Спорткар смог одержать победу на заезде Tourist Trophy в 1975 году. В историю бренда вошел и еще один спорткар под названием Ikara. Он показался поклонникам "уродливым", из-за своих минималистичных линий. Внешне концепт был похож на MG TC, а под капотом разместили 1,6-литровый рядный V4 от Volkswagen Golf. Автомобиль хоть и был быстрым и легким, популярности ему достичь не удалось.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru