"Жигули" неоклассика: У ВАЗ-2107 могло появиться второе поколение - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Любава
Опубликовано: 16:42, 24 июль 2020
Автоновости

"Жигули" неоклассика: У ВАЗ-2107 могло появиться второе поколение - «Автоновости»

Немногие знают, что популярная прежде среди автомобилистов модель ВАЗ-2107 могла получить следующую генерацию. Для нового автомобиля подготовили усиленный руль и название ВАЗ-2151. Разработка нового транспортного...
"Жигули" неоклассика: У ВАЗ-2107 могло появиться второе поколение - «Автоновости»

Немногие знают, что популярная прежде среди
автомобилистов модель ВАЗ-2107 могла получить следующую генерацию.
Для нового автомобиля подготовили усиленный руль и название
ВАЗ-2151.


Разработка нового транспортного средства велась в рамках проекта
"Неоклассика". По задумке разработчиков "АвтоВАЗа", автомобиль
хотели выпустить в кузове универсал, добавив в список оснащения
усиленный руль, причем даже был собран первый прототип модели.


Сборка новинки велась в 2002 году, когда руководители завода
решили, что классику нужно немного изменить. Совершенно новый
автомобиль создать не хотели, так как "Жигули" оставались
достаточно востребованными, но в то же время требовали
модернизации. Его не могли снять с производства, лишив
автомобилистов "народной модели", а потому решили выпустить новую
генерацию.


 


В итоге универсал оказался достаточно привлекательным, но его
производство признали слишком затратным. Позже в производство
поступил ВАЗ-2107М или Classic 2 с измененной крышей, пластиковыми
бамперами и иной решеткой. В салоне появилась более современная
панель управления.


Немногие знают, что популярная прежде среди автомобилистов модель ВАЗ-2107 могла получить следующую генерацию. Для нового автомобиля подготовили усиленный руль и название ВАЗ-2151. Разработка нового транспортного средства велась в рамках проекта "Неоклассика". По задумке разработчиков "АвтоВАЗа", автомобиль хотели выпустить в кузове универсал, добавив в список оснащения усиленный руль, причем даже был собран первый прототип модели. Сборка новинки велась в 2002 году, когда руководители завода решили, что классику нужно немного изменить. Совершенно новый автомобиль создать не хотели, так как "Жигули" оставались достаточно востребованными, но в то же время требовали модернизации. Его не могли снять с производства, лишив автомобилистов "народной модели", а потому решили выпустить новую генерацию. В итоге универсал оказался достаточно привлекательным, но его производство признали слишком затратным. Позже в производство поступил ВАЗ-2107М или Classic 2 с измененной крышей, пластиковыми бамперами и иной решеткой. В салоне появилась более современная панель управления.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru