Дизайнер Daimler: Mercedes — больше стиль жизни, чем производитель автомобилей - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Warren
Опубликовано: 12:06, 22 июль 2020
Автоновости

Дизайнер Daimler: Mercedes — больше стиль жизни, чем производитель автомобилей - «Автоновости»

Daimler находится в интересном процессе реконструкции своего бизнеса. Производитель строит глубокие связи с другими производителями - меняет производство бренда Smart и превращает Mercedes-Benz в нечто...
Дизайнер Daimler: Mercedes — больше стиль жизни, чем производитель автомобилей - «Автоновости»

Daimler находится в интересном процессе реконструкции
своего бизнеса. Производитель строит глубокие связи с другими
производителями - меняет производство бренда Smart и превращает
Mercedes-Benz в нечто большее, чем просто производитель
автомобилей. На самом деле, ведущий дизайнер Daimler полагает, что
марка уже больше похожа на стиль жизни.


В недавнем интервью с агентством Forbes Nargess Banks главный
дизайнер Daimler и Mercedes Горден Вагенер подробно рассказал о
переходе последнего в бренд роскошного образа жизни, который
предлагает широкий ассортимент продукции - от небольших
электрических городских автомобилей до лимузинов Maybach.


«Я не считаю нас автомобильной компанией, а скорее стилем жизни
и маркой роскоши, поскольку наша работа выходит далеко за рамки
автомобилей», - сказал Вагенер, когда его попросили определить
компанию, в которой он работает. «Мы уже включены в список самых
влиятельных брендов стиля жизни, и наше видение на ближайшие десять
лет - сделать Mercedes самым любимым брендом класса люкс. Мы знаем,
что у нас есть потенциал - от дизайна, от создания эмоций. Это
связано не только с продуктами, но и с экосистемой».


 


Возвращаясь к автомобильному аспекту бизнеса Mercedes, Вагенер
заверил, что электрические концептуальные автомобили марки
максимально приближены к фактическому производству электромобилей
марки EQ. Конечно, не ожидайте увидеть что-либо, похожее на концепт
Vision AVTR, изменяющий форму, на сборочных линиях, но автомобили
Vision - это реальность примерно на 80 процентов, поэтому
поклонники увидят большую часть того, что есть на концептуальных
автомобилях в производственных эквалайзерах.


Mercedes намерен превратить эквалайзер в нечто большее, чем
просто линейка электромобилей. В конце концов, Вагенер хочет, чтобы
он стал самостоятельным брендом, но, по крайней мере, на данный
момент он видит его как "независимый бренд, берущий на себя всю
семью (Mercedes) от A до S".


Daimler находится в интересном процессе реконструкции своего бизнеса. Производитель строит глубокие связи с другими производителями - меняет производство бренда Smart и превращает Mercedes-Benz в нечто большее, чем просто производитель автомобилей. На самом деле, ведущий дизайнер Daimler полагает, что марка уже больше похожа на стиль жизни. В недавнем интервью с агентством Forbes Nargess Banks главный дизайнер Daimler и Mercedes Горден Вагенер подробно рассказал о переходе последнего в бренд роскошного образа жизни, который предлагает широкий ассортимент продукции - от небольших электрических городских автомобилей до лимузинов Maybach. «Я не считаю нас автомобильной компанией, а скорее стилем жизни и маркой роскоши, поскольку наша работа выходит далеко за рамки автомобилей», - сказал Вагенер, когда его попросили определить компанию, в которой он работает. «Мы уже включены в список самых влиятельных брендов стиля жизни, и наше видение на ближайшие десять лет - сделать Mercedes самым любимым брендом класса люкс. Мы знаем, что у нас есть потенциал - от дизайна, от создания эмоций. Это связано не только с продуктами, но и с экосистемой». Возвращаясь к автомобильному аспекту бизнеса Mercedes, Вагенер заверил, что электрические концептуальные автомобили марки максимально приближены к фактическому производству электромобилей марки EQ. Конечно, не ожидайте увидеть что-либо, похожее на концепт Vision AVTR, изменяющий форму, на сборочных линиях, но автомобили Vision - это реальность примерно на 80 процентов, поэтому поклонники увидят большую часть того, что есть на концептуальных автомобилях в производственных эквалайзерах. Mercedes намерен превратить эквалайзер в нечто большее, чем просто линейка электромобилей. В конце концов, Вагенер хочет, чтобы он стал самостоятельным брендом, но, по крайней мере, на данный момент он видит его как "независимый бренд, берущий на себя всю семью (Mercedes) от A до S".


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru