В России может вырасти стоимость техосмотра - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Chandter
Опубликовано: 12:37, 21 июль 2020
Автоновости

В России может вырасти стоимость техосмотра - «Автоновости»

На сегодняшний день стоимость прохождения технического осмотра регулируется государством. Причем регулирование закона осуществляется, начиная с 2012 года. В среднем по России стоимость технического осмотра...
В России может вырасти стоимость техосмотра - «Автоновости»

На сегодняшний день стоимость прохождения технического
осмотра регулируется государством.


Причем регулирование закона осуществляется, начиная с 2012 года.
В среднем по России стоимость технического осмотра составляет 958,5
рубля. Но тем не менее, регионы устанавливают конечную стоимость.
На первое января текущего года в России акредитовано 4,7 тысячи
операторов, которые могут предоставлять данную услугу.


Процедура технического осмотра является обязательной, поэтому
водители регулярно обязаны ее проходить, для того, чтобы
подтверждать факт, что автомобиль находится в нормальном состоянии
и может эксплуатироваться по дорогам России.


 


В то же время в регионах, где открыто мало пунктов ТО, ФАС будет
контролировать соблюдение установленных норм и вести
антимонопольную политику в отношении соответствующих
организаций.


Так или иначе, но операторы постоянно переживают по поводу того,
что им придется прекратить свою деятельность из-за постоянного
ужесточения правил осуществления технического осмотра.


На сегодняшний день стоимость прохождения технического осмотра регулируется государством. Причем регулирование закона осуществляется, начиная с 2012 года. В среднем по России стоимость технического осмотра составляет 958,5 рубля. Но тем не менее, регионы устанавливают конечную стоимость. На первое января текущего года в России акредитовано 4,7 тысячи операторов, которые могут предоставлять данную услугу. Процедура технического осмотра является обязательной, поэтому водители регулярно обязаны ее проходить, для того, чтобы подтверждать факт, что автомобиль находится в нормальном состоянии и может эксплуатироваться по дорогам России. В то же время в регионах, где открыто мало пунктов ТО, ФАС будет контролировать соблюдение установленных норм и вести антимонопольную политику в отношении соответствующих организаций. Так или иначе, но операторы постоянно переживают по поводу того, что им придется прекратить свою деятельность из-за постоянного ужесточения правил осуществления технического осмотра.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru