Пять немецких авто, которые не оправдали надежд - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Саломея
Опубликовано: 12:37, 19 июль 2020
Автоновости

Пять немецких авто, которые не оправдали надежд - «Автоновости»

Немецкие машины всегда славились своей надёжностью, стилем, качеством и практичностью. Однако нашлись и такие модели, которые не оправдали надежд немецкого автопрома. На первом месте данного анти-рейтинга...
Пять немецких авто, которые не оправдали надежд - «Автоновости»

Немецкие машины всегда славились своей надёжностью,
стилем, качеством и практичностью. Однако нашлись и такие модели,
которые не оправдали надежд немецкого автопрома.


На первом месте данного анти-рейтинга разместился Porsche 968.
За круглыми фарами модели 90-ых модельных годов не смогли спрятать
высокий прайс, а также устаревшие технические решения. В то время
японские купе составляли конкуренцию этому авто по скорости,
красоте, надёжности и цене.


Вторую позицию отдали Audi A2. Дело в том, что для разработки
этой модификации было вложено очень много финансов. А как известно,
завышенный прайс для авто может стать смертельным приговором.


 


На третьем месте разместился BMW Compact. В случае этого авто
идея маленького BMW сыграла не на руку престижа и пафоса баварской
марки. Ещё внешний вид портили ужасные фары.


Четвертая ступень рейтинга досталась Mercedes-Benz R-class.
Компания думала, что завоюет рынок престижных однообъемников,
представив первой премиальную версию минивэна. Однако моноспейсы
модными были очень короткое время.



Пятёрку ТОП замыкает Opel Signum. В начале двухтысячных годов
немецкий бренд предполагал, что версия станет популярной среди
автолюбителей. Однако хэтчбэк с удлинённой платформой Vectra
оказался провальным.


Немецкие машины всегда славились своей надёжностью, стилем, качеством и практичностью. Однако нашлись и такие модели, которые не оправдали надежд немецкого автопрома. На первом месте данного анти-рейтинга разместился Porsche 968. За круглыми фарами модели 90-ых модельных годов не смогли спрятать высокий прайс, а также устаревшие технические решения. В то время японские купе составляли конкуренцию этому авто по скорости, красоте, надёжности и цене. Вторую позицию отдали Audi A2. Дело в том, что для разработки этой модификации было вложено очень много финансов. А как известно, завышенный прайс для авто может стать смертельным приговором. На третьем месте разместился BMW Compact. В случае этого авто идея маленького BMW сыграла не на руку престижа и пафоса баварской марки. Ещё внешний вид портили ужасные фары. Четвертая ступень рейтинга досталась Mercedes-Benz R-class. Компания думала, что завоюет рынок престижных однообъемников, представив первой премиальную версию минивэна. Однако моноспейсы модными были очень короткое время. Пятёрку ТОП замыкает Opel Signum. В начале двухтысячных годов немецкий бренд предполагал, что версия станет популярной среди автолюбителей. Однако хэтчбэк с удлинённой платформой Vectra оказался провальным.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru