Honda уменьшит гамму легковушек в Северной Америке - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Simon
Опубликовано: 12:04, 19 июль 2020
Автоновости

Honda уменьшит гамму легковушек в Северной Америке - «Автоновости»

Вслед за Mercedes-benz, японская компания Honda решила сократить свою модельную линейку на рынке Соединенных Штатов. Так же, как и производитель из Штутгарта, Honda оставит в дилерских центрах все кроссоверы,...
Honda уменьшит гамму легковушек в Северной Америке - «Автоновости»

Вслед за Mercedes-benz,
японская компания Honda решила сократить свою модельную линейку на
рынке Соединенных Штатов. Так же, как и производитель из Штутгарта,
Honda оставит в дилерских центрах все кроссоверы, но уберёт
некоторые младшие модели.


Пресс-служба Honda сообщила, что вскоре будет остановлена сборка
двухдверных автомобилей Honda Civic Coupe, которые навсегда уйдут с
рынка. Первая такая модель увидела свет в 1992 году и оставалась
пока только на рынке США. В прошедшем году спрос на неё составил
всего 6%, и было решено убрать купе с конвейера.


Также североамериканские покупатели не досчитаются компактного
хэтчбека Honda Fit, продаваемого на европейском и российском рынках
под названием Jazz. За последние годы спрос на него упал с 60 тысяч
до 35 тысяч моделей в год. Несмотря на не столь ужасный результат,
было принято решение не выводить на рынок Соединенных Штатов новое
поколение, а сосредоточиться на увеличении продаж компактного
кроссовера Honda HR-V, приглянувшегося в 2019 году почти 100
тысячам покупателей в США.


 


Седан Honda Accord решено оставить на рынке, но все предлагаемые
вариации будут оснащаться только автоматической коробкой передач. В
компании Honda уточнили, что Accord с тремя педалями прекратили
выпускать еще в конце прошлого года, и до сих пор дилеры
распродавали складские запасы.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru