Владелец сравнил Toyota Corolla 2013 и 2019 годов - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Salomon
Опубликовано: 08:50, 19 июль 2020
Автоновости

Владелец сравнил Toyota Corolla 2013 и 2019 годов - «Автоновости»

На российском авторынке самой популярной версией Toyota можно назвать Corolla. Автолюбитель решил сравнить вариации 2013 и 2019 модельных годов. Молодая Corolla оснащается независимой задней подвеской, благодаря...
Владелец сравнил Toyota Corolla 2013 и 2019 годов - «Автоновости»

На российском авторынке самой популярной версией Toyota
можно назвать Corolla. Автолюбитель решил сравнить вариации 2013 и
2019 модельных годов.


Молодая Corolla оснащается независимой задней подвеской,
благодаря чему в авто отмечается лучшее управление, в сравнении с
седаном 2013 года. Более новая версия лучше входит в повороты на
больших скоростях.


Обе Corolla получили вариаторы. Однако в новой вариации
отмечается более бодрая езда с «низов». Благодаря тому, что салон
модели 2019 года получил более качественный и мягкий пластик, в нём
стало комфортней находиться, в сравнении со старой версией. Авто
похвастается комбинированной отделкой кресел и подогревом сидений.
Салон новой версии не скрипит при сильном падении температуры.


 


Между тем, расход более молодой модификации больше, чем у
варианта 2013 года. Так, новая модель по трассе тратит 7 л, а по
городу - 9 л. Старшая вариация имеет показатели в 5 - 6 л
соответственно.


Corolla 2019 имеет лучшую шумоизоляцию, чем у старой версии. По
мнению эксперта, в общем новая модель выигрывает у своего более
старшего собрата.


На российском авторынке самой популярной версией Toyota можно назвать Corolla. Автолюбитель решил сравнить вариации 2013 и 2019 модельных годов. Молодая Corolla оснащается независимой задней подвеской, благодаря чему в авто отмечается лучшее управление, в сравнении с седаном 2013 года. Более новая версия лучше входит в повороты на больших скоростях. Обе Corolla получили вариаторы. Однако в новой вариации отмечается более бодрая езда с «низов». Благодаря тому, что салон модели 2019 года получил более качественный и мягкий пластик, в нём стало комфортней находиться, в сравнении со старой версией. Авто похвастается комбинированной отделкой кресел и подогревом сидений. Салон новой версии не скрипит при сильном падении температуры. Между тем, расход более молодой модификации больше, чем у варианта 2013 года. Так, новая модель по трассе тратит 7 л, а по городу - 9 л. Старшая вариация имеет показатели в 5 - 6 л соответственно. Corolla 2019 имеет лучшую шумоизоляцию, чем у старой версии. По мнению эксперта, в общем новая модель выигрывает у своего более старшего собрата.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru