Volkswagen Beetle планируют воскресить в виде электрокара - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Baker
Опубликовано: 00:02, 19 июль 2020
Автоновости

Volkswagen Beetle планируют воскресить в виде электрокара - «Автоновости»

Руководство Volkswagen подало специальную заявку сотрудникам Бюро по интеллектуальной собственности ЕС, чтобы зарегистрировать товарный знак «e-Beetle», намекающий на возможное возвращение на авторынок...
Volkswagen Beetle планируют воскресить в виде электрокара - «Автоновости»

Руководство Volkswagen подало специальную заявку
сотрудникам Бюро по интеллектуальной собственности ЕС, чтобы
зарегистрировать товарный знак «e-Beetle», намекающий на возможное
возвращение на авторынок легендарного популярного «Жука»,
оснащаемого электрическим силовым агрегатом.


Последнюю версию Beetle в кузове хэтчбэк собрали в прошлом году
в рамках автозавода, находящегося на территории мексиканского
Пуэбле. В то время Герберт Дисс, являющийся главой автобренда
Volkswagen, заявил, что «Жука» больше выпускать не будут.


Между тем, в 2018 году он отмечал, что в скором будущем авто
войдет в новейшую современную эпоху эффективной электрификации,
либо будет наделен модульной архитектурой MEB, разработанной под
«зелёные» авто.


 


Beetle с электротягой является не первым классическим авто
Volkswagen, воскрешённым в новом статусе. В 2022 году фирма должна
выпустить электрическую версию однообъемника ID.7Ю, имеющего
внешний вид по мотивам классической вариации 50-го модельного
года.


Возможно, модификацию e-Beetle начнёт производить отделение под
названием Volkswagen Group Components, которое специализируется на
АКБ.


В прошедшем году его мастера показали электрическую версию
«Жука», собранного вместе с фирмой eClassics. Модель получила
силовую установку от ситикара версии e-up!, генерирующую 82 л.с. и
АКБ на 36,8 кВт/ч. Хэтчбэк способен преодолевать 200 км.


Руководство Volkswagen подало специальную заявку сотрудникам Бюро по интеллектуальной собственности ЕС, чтобы зарегистрировать товарный знак «e-Beetle», намекающий на возможное возвращение на авторынок легендарного популярного «Жука», оснащаемого электрическим силовым агрегатом. Последнюю версию Beetle в кузове хэтчбэк собрали в прошлом году в рамках автозавода, находящегося на территории мексиканского Пуэбле. В то время Герберт Дисс, являющийся главой автобренда Volkswagen, заявил, что «Жука» больше выпускать не будут. Между тем, в 2018 году он отмечал, что в скором будущем авто войдет в новейшую современную эпоху эффективной электрификации, либо будет наделен модульной архитектурой MEB, разработанной под «зелёные» авто. Beetle с электротягой является не первым классическим авто Volkswagen, воскрешённым в новом статусе. В 2022 году фирма должна выпустить электрическую версию однообъемника ID.7Ю, имеющего внешний вид по мотивам классической вариации 50-го модельного года. Возможно, модификацию e-Beetle начнёт производить отделение под названием Volkswagen Group Components, которое специализируется на АКБ. В прошедшем году его мастера показали электрическую версию «Жука», собранного вместе с фирмой eClassics. Модель получила силовую установку от ситикара версии e-up!, генерирующую 82 л.с. и АКБ на 36,8 кВт/ч. Хэтчбэк способен преодолевать 200 км.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru