Зачем нужна кнопка для пешеходов на перекрестке - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Lee
Опубликовано: 12:02, 18 июль 2020
Автоновости

Зачем нужна кнопка для пешеходов на перекрестке - «Автоновости»

Пешеходы - очень своеобразная категория участников дорожного движения. Кто-то может соблюдать правила и переходить дорогу только тогда, когда это разрешают установленные знаки или соответствующий сигнал...
Зачем нужна кнопка для пешеходов на перекрестке - «Автоновости»

Пешеходы - очень своеобразная категория участников
дорожного движения. Кто-то может соблюдать правила и переходить
дорогу только тогда, когда это разрешают установленные знаки или
соответствующий сигнал светофора. Но бывают и такие, которые в
спешке вылетают на дорогу, полагая, что все автомобили должны
пропускать их в срочном порядке. Именно из-за такой категории
статистика аварий растет с каждым днем.


Сейчас на перекрестках крупных городов стали устанавливать
кнопки для пешеходов. Рассмотрим, для чего они предназначены и как
ими пользоваться.


Безопасность пешеходов. Сегодня государство
заботится о безопасности не только водителей, но и пешеходов. В
городах есть такие перекрестки, которые постоянно собирают большой
поток пешеходов, поэтому там установлен отдельный светофор,
зеленый свет на котором загорается через определенное время.


 


Но встречаются и такие участки пересечения дорог, где за целый
день не наберется даже 100 пешеходов. Время, отведенное для
перехода, отнимает время у водителей. Поэтому было решено ввести
специальные кнопки. Работают они следующим образом - пешеход
подходит к дороге, нажимает на кнопку, ждет сигнала и переходит
дорогу.


Так ли полезно это нововведение. Каждое
внедрение может иметь как плюсы, так и минусы. Люди, которые уже
пользовались данной функцией, заявляют, что это очень удобно.
Использовать такую систему можно не только на перекрестках, где
набирается маленькое количество пешеходов, она может быть применима
даже в густонаселенных городах. Например, в час пик, утром и
вечером, светофор может осуществлять работу по стандартному
алгоритму. А вот в остальные часы, когда загруженность тротуаров не
такая большая, можно включать в систему применение кнопки. Это
значительно упростит жизнь водителям, которые тратят драгоценное
время в ожидании. Для пешехода это тоже будет представлять
удобство, не нужно ждать 2 минуты включения сигнала - подошел,
нажал на кнопку и пошел.



На небольших улицах, где нет светофоров, тоже можно внедрять подобную
систему. Например, в условиях плохой погоды водитель может не
разглядеть, что кто-то идет по переходу, это очень часто приводит к
трагическим случаям. Если возле переходов будут устанавливать
кнопки с красным световым сигналом, жизнь всех участников движения
значительно упростится. Самым лучшим вариантом использования этой
кнопки будет участок возле школ и детских садов.


Что не нравится в кнопках для пешеходов.
Основной недостаток заключается в том, что данное приспособление
устанавливается на лишних столбах. Почему бы не встроить эту кнопку
в светофорный столб. Больше существенных недостатков в работе этой
системы не замечено.


Итог. Кнопки для пешеходов - нововведение,
которое может упростить жизнь не только пешеходам, но и
водителям.


Пешеходы - очень своеобразная категория участников дорожного движения. Кто-то может соблюдать правила и переходить дорогу только тогда, когда это разрешают установленные знаки или соответствующий сигнал светофора. Но бывают и такие, которые в спешке вылетают на дорогу, полагая, что все автомобили должны пропускать их в срочном порядке. Именно из-за такой категории статистика аварий растет с каждым днем. Сейчас на перекрестках крупных городов стали устанавливать кнопки для пешеходов. Рассмотрим, для чего они предназначены и как ими пользоваться. Безопасность пешеходов. Сегодня государство заботится о безопасности не только водителей, но и пешеходов. В городах есть такие перекрестки, которые постоянно собирают большой поток пешеходов, поэтому там установлен отдельный светофор, зеленый свет на котором загорается через определенное время. Но встречаются и такие участки пересечения дорог, где за целый день не наберется даже 100 пешеходов. Время, отведенное для перехода, отнимает время у водителей. Поэтому было решено ввести специальные кнопки. Работают они следующим образом - пешеход подходит к дороге, нажимает на кнопку, ждет сигнала и переходит дорогу. Так ли полезно это нововведение. Каждое внедрение может иметь как плюсы, так и минусы. Люди, которые уже пользовались данной функцией, заявляют, что это очень удобно. Использовать такую систему можно не только на перекрестках, где набирается маленькое количество пешеходов, она может быть применима даже в густонаселенных городах. Например, в час пик, утром и вечером, светофор может осуществлять работу по стандартному алгоритму. А вот в остальные часы, когда загруженность тротуаров не такая большая, можно включать в систему применение кнопки. Это значительно упростит жизнь водителям, которые тратят драгоценное время в ожидании. Для пешехода это тоже будет представлять удобство, не нужно ждать 2 минуты включения сигнала - подошел, нажал на кнопку и пошел. На небольших улицах, где нет светофоров, тоже можно внедрять подобную систему. Например, в условиях плохой погоды водитель может не разглядеть, что кто-то идет по переходу, это очень часто приводит к трагическим случаям. Если возле переходов будут устанавливать кнопки с красным световым сигналом, жизнь всех участников движения значительно упростится. Самым лучшим вариантом использования этой кнопки будет участок возле школ и детских садов. Что не нравится в кнопках для пешеходов. Основной недостаток заключается в том, что данное приспособление устанавливается на лишних столбах. Почему бы не встроить эту кнопку в светофорный столб. Больше существенных недостатков в работе этой системы не замечено. Итог. Кнопки для пешеходов - нововведение, которое может упростить жизнь не только пешеходам, но и водителям.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика