«Урал Next» — прорыв в будущее для отечественного производителя - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Hancock
Опубликовано: 12:02, 18 июль 2020
Автоновости

«Урал Next» — прорыв в будущее для отечественного производителя - «Автоновости»

Отечественные автопроизводители начинают удивлять мир все больше и больше. На заводе по производству техники «Урал» начался выпуск грузовых автомобилей «Next», в варианте для дорог. Колесная формула составляет...
«Урал Next» — прорыв в будущее для отечественного производителя - «Автоновости»

Отечественные автопроизводители начинают удивлять мир
все больше и больше. На заводе по производству техники «Урал»
начался выпуск грузовых автомобилей «Next», в варианте для дорог.
Колесная формула составляет 6х4. Заметим, что до этого времени
завод занимался производством только внедорожного варианта с
колесной формулой 6х6.


Новая версия предназначается для работы в условиях строительства
или в сельскохозяйственном секторе. Линейка состоит из 16
самосвалов, которые имеют грузоподъемность до 15,6 т. Рассмотрим,
какие преимущества имеет новая техника.


Главные особенности «Урал Next». Большая
грузоподъемность техники позволяет использовать ее для перевозки
различных грузов. Сейчас руководство завода планирует произвести на
базе шасси «Next», с колесной формулой 6х4, более 150 модификаций
специальной техники, в том числе - кран, фургон, мусорный
перевозчик, цистерна и прочее.


 


Для производства техники с формулой 6х4 на заводе пришлось
кардинально перестроить конвейер, который предназначается для
сборки. Кроме этого, были модернизированы и другие сектора - для
осуществления обкатки, тестирования и прохождения испытаний.
Сотрудникам, которые были назначены для сборки данной техники,
пришлось пройти повышение квалификации.


Производством ведущих мостов занимались в Китае. Они оснащались
специальной блокировкой, которая позволяет машине передвигаться в
условиях бездорожья - это несомненный плюс для
эксплуатации в России.


В технику встроена специальная конструкция, с помощью которой
водитель может развернуть колесо до 50 градусов. Это значительно
повышает маневренность транспортного средства. Двигатели в технике
представляются на выбор - 536 или 653. Мощность первого составляет
320 л.с., второго - 420 л.с. Базовая версия продается с МКПП на 9
передач. В версии с сильным мотором предлагается МКПП на 16
ступеней.


Урал Next с формулой 6х4 оснащен тросовым
приводом, с помощью которого можно настраивать коробку передач.
Благодаря этому, можно быстро осуществлять переключение, при этом
посторонних звуков и вибрации в кабине не наблюдается.


Основным достоинством является встроенное спальное место,
которое позволит водителю отдохнуть в долгой дороге.


Итог. «Урал Next» - ощутимый шаг отечественного
производители в сторону больших обновлений. При разработке модели
специалисты делали акцент не только на техническое оснащение, но и
на условия для удобства водителя. Большие планы завода помогут ему
в ближайшем будущем продвинуться на ступень вперед.


Отечественные автопроизводители начинают удивлять мир все больше и больше. На заводе по производству техники «Урал» начался выпуск грузовых автомобилей «Next», в варианте для дорог. Колесная формула составляет 6х4. Заметим, что до этого времени завод занимался производством только внедорожного варианта с колесной формулой 6х6. Новая версия предназначается для работы в условиях строительства или в сельскохозяйственном секторе. Линейка состоит из 16 самосвалов, которые имеют грузоподъемность до 15,6 т. Рассмотрим, какие преимущества имеет новая техника. Главные особенности «Урал Next». Большая грузоподъемность техники позволяет использовать ее для перевозки различных грузов. Сейчас руководство завода планирует произвести на базе шасси «Next», с колесной формулой 6х4, более 150 модификаций специальной техники, в том числе - кран, фургон, мусорный перевозчик, цистерна и прочее. Для производства техники с формулой 6х4 на заводе пришлось кардинально перестроить конвейер, который предназначается для сборки. Кроме этого, были модернизированы и другие сектора - для осуществления обкатки, тестирования и прохождения испытаний. Сотрудникам, которые были назначены для сборки данной техники, пришлось пройти повышение квалификации. Производством ведущих мостов занимались в Китае. Они оснащались специальной блокировкой, которая позволяет машине передвигаться в условиях бездорожья - это несомненный плюс для эксплуатации в России. В технику встроена специальная конструкция, с помощью которой водитель может развернуть колесо до 50 градусов. Это значительно повышает маневренность транспортного средства. Двигатели в технике представляются на выбор - 536 или 653. Мощность первого составляет 320 л.с., второго - 420 л.с. Базовая версия продается с МКПП на 9 передач. В версии с сильным мотором предлагается МКПП на 16 ступеней. Урал Next с формулой 6х4 оснащен тросовым приводом, с помощью которого можно настраивать коробку передач. Благодаря этому, можно быстро осуществлять переключение, при этом посторонних звуков и вибрации в кабине не наблюдается. Основным достоинством является встроенное спальное место, которое позволит водителю отдохнуть в долгой дороге. Итог. «Урал Next» - ощутимый шаг отечественного производители в сторону больших обновлений. При разработке модели специалисты делали акцент не только на техническое оснащение, но и на условия для удобства водителя. Большие планы завода помогут ему в ближайшем будущем продвинуться на ступень вперед.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru