Сбои в работе вентилятора в автомобиле — причины - «Автоновости»

Для того, чтобы автомобиль ездил нормально, необходимо, чтобы все системы внутри него работали исправно. Все механизмы автомобиля осуществляют работу при особом температурном режиме. Чтобы двигатель во время движения не перегревался, была придумана система охлаждения. Многие автовладельцы сталкивались с проблемой, когда вентиляция не хотела запускаться или, наоборот, не отключалась. В подобной ситуации очень важно сразу установить причину и своевременно устранить неполадки. Рассмотрим, почему в работе вентиляции могут возникать сбои. Контакты. Если вентиляция не отключается и работает постоянно, причиной может выступать зависание контактов в рабочем положении, когда электричество проходит в моторчик. Если же вентиляция не включается, причина тоже может заключаться в контактах. Во время эксплуатации они могут загрязняться, а потом окисляться. Датчик. Очень часто вентилятор перестает работать при неисправном температурном датчике, который отражает неверные данные. Например, двигатель нагрелся уже до 95 градусов, а датчик не показывает и 70, при этом вентиляционная система «думает», что двигатель сейчас работает исправно. Температурные датчики бывают 2 видов - зимние и летние. Их главное отличие - температурный режим. Если при покупке выбрать не тот датчик, двигатель может нагреться во время движения, что приведет к непоправимым последствиям. Чтобы проверить датчик, нужно: Вытащить штекерный разъем, который соединяет датчик с электричеством. На устройстве замкнуть клеммы, для этого понадобится проволока. После таких действий вентилятор заработает. Если это произошло, значит датчик подлежит замене. Если из строя выходит датчик включения, вентиляция начинает работать без перерыва. Чтобы остановить его, нужно включить зажигание и убрать наконечник провода. Ротор. При сбое в вентиляции необходимо проследить за работой ротора. Чтобы исключить возможное замыкание или обрыв, нужно осмотреть каждый виток. Самым первым делом нужно взять специальную щетку по металлу и очистить ей элемент. Очень часто бывает, когда обмотка исправна, но в ее работе возникают сбои из-за скопления грязи. Загрязнения. Каждый автовладелец должен постоянно следить за чистотой всех элементов и периодически проводить очистку. Чтобы прочистить вентилятор, необходимо снять его, для этого нужно: с аккумулятора откинуть кабель массы; отсоединить проводку; снять болты. Лопасти вентилятора накапливают очень много грязи. В редких случаях от большого слоя пыли они могут даже сломаться. Поэтому их очистку нужно проводить своевременно. Итог. Сбои в работе вентиляционной системы в автомобиле могут привести к поломке двигателя. Чтобы избежать этого, нужно своевременно проверять состояние всех механизмов и при необходимости проводить очистку.