Ателье Twisted приучило к розетке классический Land Rover Defender - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Garrison
Опубликовано: 20:00, 15 июль 2020
Автоновости

Ателье Twisted приучило к розетке классический Land Rover Defender - «Автоновости»

Twisted сделала из классического Defender электрическую версию. Ателье Twisted существует с 2001 года и имеет большую популярность среди владельцев Land Rover. Основная причина такого успеха - Defender,...
Ателье Twisted приучило к розетке классический Land Rover Defender - «Автоновости»

Twisted сделала из классического Defender электрическую
версию.


Ателье Twisted существует с 2001 года и имеет большую
популярность среди владельцев Land Rover. Основная причина такого
успеха - Defender, но сейчас он снят с конвейера. Однако компания
продолжает развиваться и дальше. Сейчас можно приобрести
внедорожники компании в нескольких вариациях - от "дизеля" до
электрической.


Сегодня бренд оснащает Defender EV электрическими установками на
217 л.с. и на 324 л.с. Автомобили работают на полном приводе, как и
начальная версия.


 


Сегодня компания старается развиваться в области электрокаров.
Уже сегодня можно установить силовую установку любой мощности
абсолютно в любой автомобиль. Отличаться будет только кузов.
Базовые Defender оснащаются тяговыми батареями на 60 кВт-ч,
расширенные модификации - на 84кВт-ч. При этом производитель
заявляет, что запас хода у них будет одинаковый - 320 км.


Пока цена на Defender EV пока не разглашается. Но если учитывать
стоимость работы без учета донора, выйдет не менее 7.5 млн рублей.
Сегодня компания уже активно принимает заказы от клиентов.


Twisted сделала из классического Defender электрическую версию. Ателье Twisted существует с 2001 года и имеет большую популярность среди владельцев Land Rover. Основная причина такого успеха - Defender, но сейчас он снят с конвейера. Однако компания продолжает развиваться и дальше. Сейчас можно приобрести внедорожники компании в нескольких вариациях - от "дизеля" до электрической. Сегодня бренд оснащает Defender EV электрическими установками на 217 л.с. и на 324 л.с. Автомобили работают на полном приводе, как и начальная версия. Сегодня компания старается развиваться в области электрокаров. Уже сегодня можно установить силовую установку любой мощности абсолютно в любой автомобиль. Отличаться будет только кузов. Базовые Defender оснащаются тяговыми батареями на 60 кВт-ч, расширенные модификации - на 84кВт-ч. При этом производитель заявляет, что запас хода у них будет одинаковый - 320 км. Пока цена на Defender EV пока не разглашается. Но если учитывать стоимость работы без учета донора, выйдет не менее 7.5 млн рублей. Сегодня компания уже активно принимает заказы от клиентов.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru