Особенности модернизированного пикапа Toyota Hilux - «Автоновости»

Тюнинговая компания Wald International из Японии чаще всего занимается модификацией машин с обычным спортивных характером, либо же относящихся к роскошным вариантам. Но сейчас в ряду имеющихся моделей появился и автомобиль, который может претендовать на звание «рабочей лошадки». Им стал внедорожник Toyota Hilux. Быть достойным конкурентом, с наиболее мощными в мире моделями пикапов, он может, хотя бы с точки зрения внешнего оформления. Практически все работы, выполненные этим ателье по тюнингу автомобилей, имеют агрессивный внешний вид, с наличием слегка преувеличенной пышности. Пикап Hilux не является исключением и однозначно заслуживает того, чтобы на него обратили внимание. Несмотря на то, что агрессивность его проявляется исключительно во внешнем виде, большая часть поклонников внедорожников дадут положительную оценку этому стилю. В этом имеется большая заслуга дизайнеров, придумавших и реализовавших такой отличный вариант тюнинга внешнего вида, наполненного большим количеством неожиданных и поразительных дополнений. Первое, на что следует обратить внимание. Моменты, которые можно сразу увидеть при первом взгляде на автомобиль - это большой размер дорожного просвета. Он является результатом проведения модификации подвески и применения колес большого размера, диаметр которых может достигать 22 дюймов. Кроме того, на автомобиле можно увидеть настоящие шины для передвижения по бездорожью. В итоге, получился не проект для демонстрации, совершенно не подходящий для поездок по бездорожью, а настоящий «танк», готовый проехать в любом месте. Также следует обратить внимание на большого размера отверстия для забора воздуха на капоте и на увеличенную мощность бампера, который плавно переходит в колесные арки. Сотрудники этого ателье по тюнингу автомобилей любят увеличивать ширину кузовов автомобилей - после успешного проведения всех работ по модификации, ширина Hilux увеличилась на 55 мм. Это стало практически незаметным отличием от стандартной его модификации. Помимо этого, в ходе тюнинга машине подарили обновленную систему выхлопа, выход труб которой теперь осуществляется под порогом, непосредственно перед задним колесом. Главный вопрос, ответа на который пока не имеется - насколько изменилось звучание, а также его мощность. Силовая установка. Внешний вид автомобиля, как это часто бывает, оказался обманчивым, так как силовую установку было принято решение оставить без изменений. Она представляет собой серийный вариант дизельного двигателя, объемом 2,4 литра, и мощностью 150 л.с. Но этого недостаточно, в сравнении с другими автомобилями этого же класса, на которые он так старается быть похожим. Но этот пикап может представлять определенный интерес для тех, кто каким-то образом любит выделиться. Салон. В такой же степени, как был изменен внешний вид автомобиля, была переработана и его внутренняя обстановка. Оформление передней части панели приборов напоминает Corolla, выпущенную в этом же модельном году. Наличие вставок из отполированного алюминия несет в себе функцию осветления темного интерьера. С аналогичной целью используется и светлая строчка на коже кресел. На руле имеется большое количество кнопок управления. Отличным дополнением становится наличие современной версии информационно-развлекательной системы с наличием слота для дисков в верхней части, но оформленной под планшет. Итог. Тюнингованная версия пикапа японского производства, выглядит, без сомнения, хорошо. Параметром, придающим внешнему виду наибольшую привлекательность, становится матовый черный цвет, в который окрашен кузов. Отлично сочетаясь с другими элементами тюнинга, он превратил автомобиль в способного конкурента для других внедорожников этого класса.