Слияние автогигантов PSA и FCA снова под угрозой - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Nyman
Опубликовано: 12:37, 13 июль 2020
Автоновости

Слияние автогигантов PSA и FCA снова под угрозой - «Автоновости»

Слияние автомобильных брендов PSA и FCA, как оказалось, снова под угрозой, хотя коллаборация помогла бы предприятию стать лидером на мировом рынке. В этот раз подписанию контракта помешало увеличение продаж...
Слияние автогигантов PSA и FCA снова под угрозой - «Автоновости»

Слияние автомобильных брендов PSA и FCA, как оказалось,
снова под угрозой, хотя коллаборация помогла бы предприятию стать
лидером на мировом рынке. В этот раз подписанию контракта помешало
увеличение продаж коммерческих моделей обеих марок, отметили
эксперты.


Стоимость предприятия при слиянии брендов PSA и FCA достигнет
44,5 млрд долларов, а пройти оно должно уже в 2021 году.
Неудивительно, что возникает все больше трудностей по заключению
контракта. Прежде в Евросоюзе выражали опасения по поводу
коллаборации автомобильных компаний, ведь они могли занять слишком
большую долю рынка, а теперь обе компании сосредоточили свои усилия
на продаже коммерческого транспорта.


В прошедшем году, отметили эксперты, дилеры PSA и FCA смогли
занять 34% рынка в Европе, реализовав в общей сложности более 775
тысяч моделей. Повлиял на доходы компаний и режим самоизоляции, у
концерна FCA продажи и вовсе рекордно упали, ему пришлось просить
6,3 млрд. долларов у итальянских властей в качестве финансовой
помощи.


 


Прежде PSA и FCA планировали подписать контракт о слиянии, что
помогло бы уменьшить растраты, а также совместно разрабатывать
передовые технологии для беспилотных и экологичных автомобилей.


Слияние автомобильных брендов PSA и FCA, как оказалось, снова под угрозой, хотя коллаборация помогла бы предприятию стать лидером на мировом рынке. В этот раз подписанию контракта помешало увеличение продаж коммерческих моделей обеих марок, отметили эксперты. Стоимость предприятия при слиянии брендов PSA и FCA достигнет 44,5 млрд долларов, а пройти оно должно уже в 2021 году. Неудивительно, что возникает все больше трудностей по заключению контракта. Прежде в Евросоюзе выражали опасения по поводу коллаборации автомобильных компаний, ведь они могли занять слишком большую долю рынка, а теперь обе компании сосредоточили свои усилия на продаже коммерческого транспорта. В прошедшем году, отметили эксперты, дилеры PSA и FCA смогли занять 34% рынка в Европе, реализовав в общей сложности более 775 тысяч моделей. Повлиял на доходы компаний и режим самоизоляции, у концерна FCA продажи и вовсе рекордно упали, ему пришлось просить 6,3 млрд. долларов у итальянских властей в качестве финансовой помощи. Прежде PSA и FCA планировали подписать контракт о слиянии, что помогло бы уменьшить растраты, а также совместно разрабатывать передовые технологии для беспилотных и экологичных автомобилей.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru