Лучшие подержанные бизнес-седаны за 250−300 тысяч рублей - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Johnson
Опубликовано: 12:11, 13 июль 2020
Автоновости

Лучшие подержанные бизнес-седаны за 250−300 тысяч рублей - «Автоновости»

Выбирая автомобили на вторичном рынке, многие россияне отдают предпочтение не простым и экономичным автомобилям, а желают стать обладателями солидного бизнес-седана. Специалисты не стали обсуждать вкусы...
Лучшие подержанные бизнес-седаны за 250−300 тысяч рублей - «Автоновости»

Выбирая автомобили на вторичном рынке, многие россияне
отдают предпочтение не простым и экономичным автомобилям, а желают
стать обладателями солидного бизнес-седана. Специалисты не стали
обсуждать вкусы таких покупателей, а посоветовали им модели,
которые долго остаются в приличном состоянии.


На первом месте в списке оказалась Audi А6 в кузове С5.
Автомобиль выходил с конвейера с 1997 по 2004 год, и до сих пор его
оснащение остаётся вполне конкурентным. Актуальный и сейчас внешний
вид долго останется в хорошем состоянии, благодаря заводской
оцинковке. Даже через двадцать лет коррозию можно найти только на
побывавших в ДТП автомобилях.


Шведский седан Volvo S80 первой генерации также перевалил за
20-летний юбилей. Богатое оснащение и великолепное качество отделки
может до сих пор составить конкуренцию моделям бизнес-класса. В
качестве служебного автомобиля Volvo S80 часто выбирали чиновники,
поэтому стоит внимательно осматривать модели с чёрным салоном -
интерьер часто оказывается изношен сильнее кузова.


 


Замкнул подборку большой французский седан Peugeot 607 - его
длина составляет 4,9 метра. Пусть бренд и не входит в число
премиальных, но хорошо оцинкованный кузов и V6 в качестве силового
агрегата делают его неплохим выбором. Единственный недостаток -
автомобиль будет очень сложно реализовать на вторичном рынке.


Выбирая автомобили на вторичном рынке, многие россияне отдают предпочтение не простым и экономичным автомобилям, а желают стать обладателями солидного бизнес-седана. Специалисты не стали обсуждать вкусы таких покупателей, а посоветовали им модели, которые долго остаются в приличном состоянии. На первом месте в списке оказалась Audi А6 в кузове С5. Автомобиль выходил с конвейера с 1997 по 2004 год, и до сих пор его оснащение остаётся вполне конкурентным. Актуальный и сейчас внешний вид долго останется в хорошем состоянии, благодаря заводской оцинковке. Даже через двадцать лет коррозию можно найти только на побывавших в ДТП автомобилях. Шведский седан Volvo S80 первой генерации также перевалил за 20-летний юбилей. Богатое оснащение и великолепное качество отделки может до сих пор составить конкуренцию моделям бизнес-класса. В качестве служебного автомобиля Volvo S80 часто выбирали чиновники, поэтому стоит внимательно осматривать модели с чёрным салоном - интерьер часто оказывается изношен сильнее кузова. Замкнул подборку большой французский седан Peugeot 607 - его длина составляет 4,9 метра. Пусть бренд и не входит в число премиальных, но хорошо оцинкованный кузов и V6 в качестве силового агрегата делают его неплохим выбором. Единственный недостаток - автомобиль будет очень сложно реализовать на вторичном рынке.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru