В СНГ начали выпускать новый дизельный мотор для УАЗов и ГАЗелей - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Lee
Опубликовано: 00:05, 10 июль 2020
Автоновости

В СНГ начали выпускать новый дизельный мотор для УАЗов и ГАЗелей - «Автоновости»

В стенах минского моторного завода начали заниматься производством новейших дизелей. Речь идёт о силовой установке 4DTI. Этот агрегат представляет собой собственную разработку высококвалифицированных минских мастеров. В свою очередь мотор сконструировали для применения на внедорожных вариациях УАЗ, а также легких коммерческих современных ГАЗелях. 1-ую партию из ста установок приобрела кубинская развивающаяся фирма Transimport. Информацию о выпуске нового двигателя предоставил Александр Рогожник, занимающий должность главы ММЗ.  
В СНГ начали выпускать новый дизельный мотор для УАЗов и ГАЗелей - «Автоновости»

В стенах минского моторного завода начали заниматься
производством новейших дизелей. Речь идёт о силовой установке
4DTI.


Этот агрегат представляет собой собственную разработку
высококвалифицированных минских мастеров. В свою очередь мотор
сконструировали для применения на внедорожных вариациях УАЗ, а
также легких коммерческих современных ГАЗелях.


1-ую партию из ста установок приобрела кубинская развивающаяся
фирма Transimport. Информацию о выпуске нового двигателя
предоставил Александр Рогожник, занимающий должность главы ММЗ.


 


Четырёхцилиндровая 2.1-литровая ручная силовая установка
MMZ-4DTI способна генерировать в районе 74 - 140 лошадиных сил.
Крутящий момент составляет 235 - 330 Нм.


На сегодняшний день мотор 4DTI предназначается только для
современного вторичного авторынка. Стоит отметить, что агрегаты для
первичного рынка в Российской Федерации, а также ЕАЭС обязаны
соответствовать таким экологическим существующим требованиям, как
«Евро-5». Однако на сегодняшний день линейка пока не имеет таких
чистых версий.


Рассматривая кубинский контракт, стоит отметить, что для его
реализации специалистами ММЗ был усовершенствован двигатель
непосредственно под заказчика. Пока неизвестно в чём заключалась
суть такой адаптации.


В стенах минского моторного завода начали заниматься производством новейших дизелей. Речь идёт о силовой установке 4DTI. Этот агрегат представляет собой собственную разработку высококвалифицированных минских мастеров. В свою очередь мотор сконструировали для применения на внедорожных вариациях УАЗ, а также легких коммерческих современных ГАЗелях. 1-ую партию из ста установок приобрела кубинская развивающаяся фирма Transimport. Информацию о выпуске нового двигателя предоставил Александр Рогожник, занимающий должность главы ММЗ. Четырёхцилиндровая 2.1-литровая ручная силовая установка MMZ-4DTI способна генерировать в районе 74 - 140 лошадиных сил. Крутящий момент составляет 235 - 330 Нм. На сегодняшний день мотор 4DTI предназначается только для современного вторичного авторынка. Стоит отметить, что агрегаты для первичного рынка в Российской Федерации, а также ЕАЭС обязаны соответствовать таким экологическим существующим требованиям, как «Евро-5». Однако на сегодняшний день линейка пока не имеет таких чистых версий. Рассматривая кубинский контракт, стоит отметить, что для его реализации специалистами ММЗ был усовершенствован двигатель непосредственно под заказчика. Пока неизвестно в чём заключалась суть такой адаптации.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru