Новый Citroen C4: Особенности модели после премьеры - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Берта
Опубликовано: 00:02, 09 июль 2020
Автоновости

Новый Citroen C4: Особенности модели после премьеры - «Автоновости»

Компания Citroen только недавно показала на рендерах свой новый кроссовер C4. Спустя две недели автомобиль показали официально во время онлайн-презентации, а эксперты решили назвать главные особенности...
Новый Citroen C4: Особенности модели после премьеры - «Автоновости»

Компания Citroen только недавно показала на рендерах
свой новый кроссовер C4. Спустя две недели автомобиль показали
официально во время онлайн-презентации, а эксперты решили назвать
главные особенности новинки перед ее выходом в
продажу.


Конструкция Citroen C4. В этот раз разработчики
решили использовать в качестве платформы конструкцию CMP от
инженеров Groupe PSA. Ожидаемо, у нее будут свои преимущества и
недостатки, к примеру, отсутствие полного привода, что несомненно
скажется на продажах автомобиля в Европе.


Только недавно компания Opel представила свой субкомпактный
Mokka, а сходство между двумя новинками оказалось просто
поразительным. В нашей стране С4 сможет конкурировать с такими
премиальными моделями, как Kia XCeed, хотя у последнего дорожный
просвет достигает 174 мм против 156 мм у французской модели.


 


В то же время "француз" получил просторный салон, где достаточно
места для задних кресел, даже если там сядут взрослые, а в панели
управления есть крепление для планшета или других гаджетов, 16
отделений в салоне заменят дополнительные 39 литров объема для
мелочей.


Интерьер новинки. В салоне для водителя
предусмотрели сразу три дисплея, в том числе и 10-дюймовый
мультимедийный планшет. В центральной части расположили отдельный
блок для управления климатом в авто, здесь же можно найти два
портала для зарядки гаджетов и USB. Тоннель оформлен с помощью
черного пластика, что может показаться непрактичным, а селектор
режимов трансмиссии утоплен в паз.


Передние кресла Advanced Comfort отличаются регулировкой для
удобства, что снимает напряжение в дальних поездках, а в топовых
версиях и вовсе можно использовать опцию массажа. Также более
дорогие комплектации получат амортизаторы Progressive Hydraulic
Cushions, добавляя плавность хода и лучшую управляемость при входе
в повороты.


В распоряжении водителя окажется сразу 20 систем помощи при
езде, в том числе и автопилот второго уровня от SAE, позволяющий не
участвовать в управлении машиной.


Ходовые характеристики. Под капотом расположат
электромотор с отдачей в 136 л.с. и аккумулятор на 50 Квт/ч. В
общей сложности запас хода будет достигать 350 километров, а для
зарядки до 80% понадобится только 30 минут. Вместе с электрической
установкой инженеры предложат и традиционные - бензиновый PureTech
на 1,2 литра, дизельный BlueHDi на 1,5 литра с отдачей в 110 и 130
л.с.


Помогать им будут механическая КПП на 6 скоростей или
8-диапазонный "робот", последний позволяет переключать режимы езды
прямо с руля.


Итог. Компания Citroen обещает привезти свой новый
электрический кроссовер С4 уже в сентябре, а только недавно новинку
представили официально на онлайн-презентации. Эксперты решили
перечислить главные особенности ожидаемой модели, среди которых богатое оснащение и
топовые двигатели: бензиновый, дизельный и электрический.


Компания Citroen только недавно показала на рендерах свой новый кроссовер C4. Спустя две недели автомобиль показали официально во время онлайн-презентации, а эксперты решили назвать главные особенности новинки перед ее выходом в продажу. Конструкция Citroen C4. В этот раз разработчики решили использовать в качестве платформы конструкцию CMP от инженеров Groupe PSA. Ожидаемо, у нее будут свои преимущества и недостатки, к примеру, отсутствие полного привода, что несомненно скажется на продажах автомобиля в Европе. Только недавно компания Opel представила свой субкомпактный Mokka, а сходство между двумя новинками оказалось просто поразительным. В нашей стране С4 сможет конкурировать с такими премиальными моделями, как Kia XCeed, хотя у последнего дорожный просвет достигает 174 мм против 156 мм у французской модели. В то же время "француз" получил просторный салон, где достаточно места для задних кресел, даже если там сядут взрослые, а в панели управления есть крепление для планшета или других гаджетов, 16 отделений в салоне заменят дополнительные 39 литров объема для мелочей. Интерьер новинки. В салоне для водителя предусмотрели сразу три дисплея, в том числе и 10-дюймовый мультимедийный планшет. В центральной части расположили отдельный блок для управления климатом в авто, здесь же можно найти два портала для зарядки гаджетов и USB. Тоннель оформлен с помощью черного пластика, что может показаться непрактичным, а селектор режимов трансмиссии утоплен в паз. Передние кресла Advanced Comfort отличаются регулировкой для удобства, что снимает напряжение в дальних поездках, а в топовых версиях и вовсе можно использовать опцию массажа. Также более дорогие комплектации получат амортизаторы Progressive Hydraulic Cushions, добавляя плавность хода и лучшую управляемость при входе в повороты. В распоряжении водителя окажется сразу 20 систем помощи при езде, в том числе и автопилот второго уровня от SAE, позволяющий не участвовать в управлении машиной. Ходовые характеристики. Под капотом расположат электромотор с отдачей в 136 л.с. и аккумулятор на 50 Квт/ч. В общей сложности запас хода будет достигать 350 километров, а для зарядки до 80% понадобится только 30 минут. Вместе с электрической установкой инженеры предложат и традиционные - бензиновый PureTech на 1,2 литра, дизельный BlueHDi на 1,5 литра с отдачей в 110 и 130 л.с. Помогать им будут механическая КПП на 6 скоростей или 8-диапазонный "робот", последний позволяет переключать режимы езды прямо с руля. Итог. Компания Citroen обещает привезти свой новый электрический кроссовер С4 уже в сентябре, а только недавно новинку представили официально на онлайн-презентации. Эксперты решили перечислить главные особенности ожидаемой модели, среди которых богатое оснащение и топовые двигатели: бензиновый, дизельный и электрический.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru