Когда и для какой цели создали автобус на базе Kenworth? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Albertson
Опубликовано: 16:10, 06 июль 2020
Автоновости

Когда и для какой цели создали автобус на базе Kenworth? - «Автоновости»

Год издания этого странного автобуса - 1937. Его создали на базе грузового автомобиля Kenworth. Внимание привлекает не только цвет, но и множество открывающихся дверей вдоль правого борта автобуса. Для...
Когда и для какой цели создали автобус на базе Kenworth? - «Автоновости»

Год издания этого странного автобуса - 1937. Его создали
на базе грузового автомобиля Kenworth
.


Внимание привлекает не только цвет, но и множество открывающихся
дверей вдоль правого борта автобуса. Для чего такое транспортное
средство было создано?


Как оказалось, столь необычный автобус был создан по заказу
Национального природного парка Mount Rainier, который находится в
штате Вашингтон округа Льюис. Предназначался он для перевозки
туристических групп во время экскурсии, поскольку площадь парка -
около 1000 км2, и пешком его за короткое время не одолеть.


 


А для того, чтобы туристы не толпились на выходе, организаторы
экскурсий придумали многодверный выход. Собственно, одна дверь
приходилась на один ряд сидений. Через каждую из этих дверей на
очередную смотровую площадку, быстро и не толпясь, могло выйти от 2
до 4 человек. Всего автобус был рассчитан на 18 пассажиров.


Мягкий верх крыши позволяет ее сворачивать, и открывать обзор
сверху. Всего таких «коробочек» выпустили около 30-ти, они
трудились в Национальном парке до середины 60-х.


Год издания этого странного автобуса - 1937. Его создали на базе грузового автомобиля Kenworth. Внимание привлекает не только цвет, но и множество открывающихся дверей вдоль правого борта автобуса. Для чего такое транспортное средство было создано? Как оказалось, столь необычный автобус был создан по заказу Национального природного парка Mount Rainier, который находится в штате Вашингтон округа Льюис. Предназначался он для перевозки туристических групп во время экскурсии, поскольку площадь парка - около 1000 км2, и пешком его за короткое время не одолеть. А для того, чтобы туристы не толпились на выходе, организаторы экскурсий придумали многодверный выход. Собственно, одна дверь приходилась на один ряд сидений. Через каждую из этих дверей на очередную смотровую площадку, быстро и не толпясь, могло выйти от 2 до 4 человек. Всего автобус был рассчитан на 18 пассажиров. Мягкий верх крыши позволяет ее сворачивать, и открывать обзор сверху. Всего таких «коробочек» выпустили около 30-ти, они трудились в Национальном парке до середины 60-х.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru