В Сети рассказали о брутальном броневике «Коналю-330» автобренда УАЗ - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Ян
Опубликовано: 20:03, 05 июль 2020
Автоновости

В Сети рассказали о брутальном броневике «Коналю-330» автобренда УАЗ - «Автоновости»

В Сети опубликовали фото необычного броневика из прошлого. Модель «Коналю-330» создали на шасси версии УАЗ-3303-01. Первые экземпляры таких брутальных броневиков начали выпускать в девяностых годах. Авто...
В Сети рассказали о брутальном броневике «Коналю-330» автобренда УАЗ - «Автоновости»

В Сети опубликовали фото необычного броневика из
прошлого. Модель «Коналю-330» создали на шасси версии
УАЗ-3303-01.


Первые экземпляры таких брутальных броневиков начали выпускать в
девяностых годах. Авто получило такое необычное название от
производителя. Если его расшифровать, то получится «Конструкционный
алюминий». Дело в том, что такого рода материал выбрали для
эффективной защиты отечественных специальных фургонов.


В свою очередь, для авто был предложен класс надёжной защиты по
броне типа В1-В2 и по стёклам - В3. Крепление защитных элементов
осуществляется снаружи, а также с внутренней стороны базовой
вариации.


 


Переднюю часть транспортного средства прикрыли накладным
специальным «намордником». Для горловин баков для бензина также
используются бронированные высококачественные крышки.


Стёкла заменили на пуленепробиваемые надёжные блоки, имеющие в
толщину 25 мм. Они способны выдержать минусовую температуру до 60
градусов.


Авто вошла в специальную категорию «А». Машина предназначается
для осуществления инкассации внутри города. Транспортное средство
способен перевозить груз до 400 кг и экипаж до трёх человек. Данную
вариацию выпускали также серийно.


В Сети опубликовали фото необычного броневика из прошлого. Модель «Коналю-330» создали на шасси версии УАЗ-3303-01. Первые экземпляры таких брутальных броневиков начали выпускать в девяностых годах. Авто получило такое необычное название от производителя. Если его расшифровать, то получится «Конструкционный алюминий». Дело в том, что такого рода материал выбрали для эффективной защиты отечественных специальных фургонов. В свою очередь, для авто был предложен класс надёжной защиты по броне типа В1-В2 и по стёклам - В3. Крепление защитных элементов осуществляется снаружи, а также с внутренней стороны базовой вариации. Переднюю часть транспортного средства прикрыли накладным специальным «намордником». Для горловин баков для бензина также используются бронированные высококачественные крышки. Стёкла заменили на пуленепробиваемые надёжные блоки, имеющие в толщину 25 мм. Они способны выдержать минусовую температуру до 60 градусов. Авто вошла в специальную категорию «А». Машина предназначается для осуществления инкассации внутри города. Транспортное средство способен перевозить груз до 400 кг и экипаж до трёх человек. Данную вариацию выпускали также серийно.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru